В 2009 г. в структуре столичного правительства появится новый орган - Московская имущественная казна
С 1 января 2009 г. в структуре правительства Москвы, с ведомственным подчинением департаменту имущества города, создается государственное бюджетное учреждение «Московская имущественная казна», сообщил ИА Интерфакс источник в городской администрации.
Основными его функциями признаны организация проведения конкурсов и аукционов на эксплуатацию, содержание и капитальный ремонт объектов имущественной казны города, включая организацию процесса оформления договоров по имуществу города, а также техническое обеспечение, включение имущества в имущественную казну города, проведение технических работ по обследованию имущества, подготовка аналитической информации о его техническом состоянии.
Помимо этого в функции нового органа входит формирование пакета документов, необходимых для приемки имущества в казну города, техническое формирование документов, необходимых для государственной регистрации права собственности города, на недвижимое имущество казны и сделок с ним, а также организация работы по созданию архива казны.
До 1 января 2009 г. департамент имущества должен утвердить устав нового учреждения, а до 15 января 2009 г. назначить руководителя Московской имущественной казны и заключить с ним трудовой договор.
Стоимость проекта освоения подземного пространства под Пушкинской пл. составляет порядка 15-20 млрд. рублей, сообщил руководитель столичного департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
Он напомнил, что в первоначальном проекте реконструкции площади, инвестор – ОАО «ТДЦ «Тверской» (совместное предприятие, учрежденное правительством Москвы совместно с турецкой компанией Gunal insaat ticaret ve sanity anonym sirketi) предложил, помимо паркингов, построить под Пушкинской пл. торговый центр в 4 подземных этажа и площадью почти 100 тысяч кв. м.
«На одном из своих последних объездов Юрий Лужков принял решение сократить торговые площади, а также убрать все архитектурные решения, связанные с изменением наземной части Пушкинской пл.. Проектировщики переработали проект, и в ближайшее время он будет согласован и принят», - сказал А. Левченко.
Благодаря внесенным в проект изменениям, будет почти вдвое увеличено число парковочных мест – до 800. «Также будет оставлен один подземный этаж, где разместятся выставки и торговые палатки с сувенирной продукцией», - уточнил он.
А.Левченко подчеркнул, что, благодаря реконструкции площади и всей Ленинградки, бульварное кольцо «уйдет» в туннель под Тверскую ул., а город получит бессветофорное движение по Тверской – от Моховой ул., и далее, по Ленинградскому проспекту и шоссе до МКАД.
По его словам, весь проект «Большая Ленинградка» стоит порядка 70 млрд. рублей, а реконструкция площади обойдется в 15-20 млрд., что, безусловно, оправдывает «огромный объем работ, включающих в себя инженерные работы, закрепление фундаментов зданий, освоение подземного пространства и обустройство развязок». Он также добавил, что работы на площади начнутся уже в