«У всех паника, идём митинговать». Дольщики «Петростроя» боятся, что после выборов о них забудут
Покупатели квартир жилого комплекса "Северный вальс" во Всеволожском районе Ленинградской области расстроены перспективами не получить жильё.
Дольщики четвёртого корпуса ЖК "Северный вальс" от компании "Петрострой" озаботились вопросом судьбы своего дома. Как рассказала одна из них, чат, где покупатели жилых квадратных метров общаются между собой, буквально взрывается от эмоций. Дело в том, что до конца не ясно, сможет ли инвестор - ГК "Самолёт" - профинансировать и их корпус.
Так, в Госстройнадзоре им сообщили, что окончательное решение ещё не принято и ведётся сбор данных по количеству дольщиков и возможности их перемещения в другие корпуса. В то же время, гендиректор "Петростроя" Дмитрий Ипатов официально уведомил владельцев, что на данный момент возможность предоставления недвижимости для обмена и перехода на другие объекты компании отсутствует.
Иными словами, свободных квартир, которые могли бы дать гражданам в других корпусах этого жилого комплекса или другого, нет. Соответственно, нельзя реализовать схему, по которой можно было бы отказаться от строительства четвёртого корпуса и "разойтись" с дольщиками посредством выдачи им других квартир взамен.
- У всех паника. В понедельник четвёртый корпус выходит на пикет. Все боятся, что если до выборов с нами не решат вопрос, то дом не построят и не будет компенсации, - высказалась одна из дольщиц в беседе с 47news.
Вице-губернатор по строительству Евгений Барановский по этому поводу сообщил 47news, что в третьей декаде сентября будет представлена модель решения проблемы.
"Прошу людей успокоиться. Одна из рассматриваемых схем с переводом, но это возможно только если будут площади и всем будет комфортно. Для меня этот вариант не на первом месте, ставлю задачу проработку модели достройки", - прокомментировал он.
Отметим, в августе было сообщено о соглашении между ГК "Самолёт" и правительством Ленобласти. За выделение денег на достройку объектов "Петростроя" инвестор получит преференции в своих проектах на территории региона: возможность получить отклонения от нормативов при пропорциональном обеспечении социальными объектами.
Компания "Петрострой" возводит три ЖК в Ленинградской области на 4,5 тыс дольщиков: "Чистый ручей" в Сертолово, "Материк" в Мурино и "Северный вальс" во Всеволожске. Первый корпус "Северного вальса" сдали 8 сентября. Работы на объектах "Петростроя" активизировались после того, как в отношении директора Ипатова было возбуждено уголовное дело.
Новости по теме:
Введен еще один «проблемный» дом во Всеволожске
В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Астраханской области сегодня рассказали подробности о строительстве завершающей части Восточного обхода с третьим мостом через Царев. Эта дорога будет идти от поселка Кирпичного завода №1 до села Яксатово и, таким образом, откроет прямой путь между Началово и Камызяком. Иными словами, позволит транзитным грузовикам с помидорами и прочими арбузами не заезжать в город и не стоять в заторах на Боевой и Николая Островского.
Стоимость объекта составит 2,2 млрд рублей, а плановый срок строительства — с 2021 до 2026 года. Первый транш финансирования — 220 млн рублей из резервного фонда РФ — поступит уже в этом году. В октябре планируется заключить контракт и за два месяца выполнить первые 2,5% работ.
Но есть нюанс. Столь длительный срок строительства обусловлен не техническими ограничениями, а финансовыми. Он рассчитан из учета тех сумм, которые можно будет точно выделить из бюджета Астраханской области. Тем не менее, есть надежда на то, что помогут деньгами из федерального бюджета. В таком случае можно будет достроить дорогу уже к 2023 году. По крайней мере, на этот счет сейчас активно ведутся переговоры. Если они зайдут в тупик — объект все равно достроят, просто уйдет больше времени.
Восточный обход Астрахани начали строить в 2000 году. К 2012 году трасса соединила Кирикили, Яманцуг, Началово, Три Протока и улицу Рождественского, после чего уперлась в мост возле поселка Кирпичного завода №1. Мост построили — а вот на дорогу от него до Яксатово денег уже не хватило.
Изначально проект предусматривал еще и транспортную развязку в самом Яксатово (ее конструкции можно видеть вдоль трассы Астрахань — Камызяк). Но сейчас от нее решено отказаться и ограничиться обычным круговым движением.