В Петербурге открыто рабочее движение по Лиговскому путепроводу
В пятницу состоялась торжественная церемония открытия рабочего движения по Лиговскому путепроводу.
Как заявил принявший в ней участие губернатор Петербурга Александр Беглов, значительно расширены проспект Маршала Жукова и Таллинское шоссе, построены тротуары и разворот.
— Теперь по этому участку будет удобнее ездить, как и по федеральной трассе «Нарва» в целом, — отметил губернатор.
Работы начались ещё в 2018 году, но из-за банкротства подрядчика ЗАО «Пилон» их пришлось приостановить почти на год. Беглов поблагодарил нового подрядчика «СК Орион плюс», которому удалось сдать объект раньше: для этого работы велись круглосуточно, однако движение не прерывалось.
В Смольном сообщили, что, помимо расширения проезжей части, построены боковые проезды, сделана ливневая канализация, модернизировано наружное освещение, на переходах установлены светофоры. Благоустройство участка будет закончено до конца года.
В середине 2022 года планируют начать реконструкцию станции «Фрунзенская».
Вместо небольшого вестибюля, на месте входа в метро появится новый пятиэтажный комплекс площадью более 61 тысячи квадратных метров. У здания также будет два подземных яруса.В середине 2022 года планируют начать реконструкцию станции «Фрунзенская». Вместо небольшого вестибюля, на месте входа в метро появится новый пятиэтажный комплекс площадью более 61 тысячи квадратных метров. У здания также будет два подземных яруса.
Разработкой плана реконструкции метро и строительства комплекса занимается ООО «Архитектурное Бюро А.С.+». Они показали, как будет выглядеть обновленная станция и здание над ней.
До того, как построить новый центр, специалисты планируют провести реконструкцию станции метро «Фрунзенская». Наклонный ход оснастят современной гидроизоляцией, демонтируют все три эскалатора и установят вместо них четыре новых. Кроме того, на станции обустроят новую линейку турникетов и зону транспортной безопасности.
Четыре яруса нового комплекса приспособят для нужд станции. Здесь появятся машинный зал, вестибюль, служебные и технические помещения станции. На верхних этажах разместят сам ЕДЦ.