До конца 2008 г. ОАО «РЖД» направит в реализацию инвестиционных проектов более 110 млрд. рублей
ОАО «РЖД» намерено до конца 2008 г. завершить реализацию важнейших проектов: развитие инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел, Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел, перевозка нефти на Китай (I этап). Кроме того, планируется закончить реконструкцию моста через Волгу, моста через Дон, моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов. Особое внимание будет уделено проекту «Реконструкция верхнего строения пути», сообщает пресс-служба компании.
В ноябре-декабре «РЖД» планирует ввести в эксплуатацию основные фонды на сумму более 200 млрд. рублей, что почти вдвое превышает стоимость фондов, введенных с начала 2008 г.
В 2008 г. «РЖД» удалось существенно увеличить темпы реализации инвестиционной программы. Исполнение инвестиционного бюджета начала года составило 291 млрд. рублей. За этот период введено основных фондов на сумму около 120 млрд. рублей, что вдвое больше, чем в 2007 г.
Строительство «Охта-центра» является приоритетным для Петербурга, и будет продолжено, заявил вице-губернатор города Михаил Осеевский. По его словам, власти города обсудили с представителями «Газпрома» вопрос о том, как в нынешних условиях организовать финансирование обоих проектов, которые город реализует совместно с компанией: строительство «Охта-центра» и нового стадиона на Крестовском острове для ФК «Зенит», передает РИА Новости.
М.Осеевский напомнил, что изначально стоимость стадиона планировалась в размере 6-7 млрд. рублей, но по итогам проектирования сумма проекта выросла до 23 млрд. рублей. «Эта цифра не была запланирована в трехлетнем бюджете», - сказал он. И для того, чтобы не прерывать реализацию проекта в
«На следующий год мы выделяем 8 млрд. рублей на строительство стадиона, исходя из того, что к
Отвечая на вопрос, будет ли город финансово участвовать в проекте «Охта-центра» в 2010-2011 гг. М.Осеевский сказал, что запланировано выделение из бюджета по 2,9 млрд. рублей ежегодно. «Мы находимся в очень сложных экономических условиях. Никто из нас не знает, как будет жить страна через год. Мы исходим из благоприятной ситуации, и пока не планируем прекращать участие в проекте «Охта-центра», - подчеркнул он, однако не исключил, что в связи со сложившейся ситуацией, город вместе с частными партнерами может скорректировать объемы финансирования строительства Западного скоростного диаметра.
Как уже сообщало АСН-инфо разные представители властных структур Санкт-Петербурга в последнее время дают противоречивую информацию об участии города в реализации проекта «Охта-центра».