Минстрой: для введения ТИМ в России создана достаточная нормативная база
В Минстрое России считают, что на сегодняшний день сформирована достаточная нормативно-правовая база для того, чтобы приступать к применению ТИМ с 1 января 2022 года. Об этом заявил замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Козлов, выступая на встрече с представителями Общероссийской общественной организации «Деловая Россия», на которой обсуждался вопрос подготовки к обязательному формированию и ведению информационной модели на объектах капитального строительства.
Замминистра отметил, что использование ТИМ повысит качество управления на уровне организации. Однако, по его словам, использование всех преимуществ информационного моделирования возможно только в том случае, если у компании есть квалифицированный персонал.
«Над этим вопросом Минстрой России совместно с заинтересованными организациями активно работает, создавая актуальные программы обучения кадров», – подчеркнул Александр Козлов.
Дорожная карта, принятая для реализации постановления Правительства РФ от 5 марта 2021 г. № 331 о формировании и ведении информационной модели объекта капитального строительства, состоит из пяти пунктов: совершенствование нормативных правовых актов, организационные мероприятия, обучение, информационные системы и пилотные проекты. На стадии подготовки находится проект изменений в Постановление Правительства РФ об утверждении правил ведения информационной модели. Также проведен анализ функциональности программного обеспечения и подготовлены рекомендации госзаказчикам по использованию программного обеспечения для работы в ТИМ. Минцифры России внесла ТИМ в число приоритетных технологий при выделении грантов на цифровые технологии.
Пункт «Обучение» плана мероприятий включает в себя подготовку и реализацию новых программ подготовки кадров. Так, Университет Минстроя и Главгосэкспертиза уже проводят обучение для более 1400 человек. МГСУ совместно с НОСТРОЙ и Цифровая академия ДОМ.РФ уже подготовили программы обучения.
В числе пилотных проектов по внедрению ТИМ в строительстве заявлены объекты РЖД и ГК «Автодор» в Москве, Санкт-Петербурге и Сахалинской области.
В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Астраханской области сегодня рассказали подробности о строительстве завершающей части Восточного обхода с третьим мостом через Царев. Эта дорога будет идти от поселка Кирпичного завода №1 до села Яксатово и, таким образом, откроет прямой путь между Началово и Камызяком. Иными словами, позволит транзитным грузовикам с помидорами и прочими арбузами не заезжать в город и не стоять в заторах на Боевой и Николая Островского.
Стоимость объекта составит 2,2 млрд рублей, а плановый срок строительства — с 2021 до 2026 года. Первый транш финансирования — 220 млн рублей из резервного фонда РФ — поступит уже в этом году. В октябре планируется заключить контракт и за два месяца выполнить первые 2,5% работ.
Но есть нюанс. Столь длительный срок строительства обусловлен не техническими ограничениями, а финансовыми. Он рассчитан из учета тех сумм, которые можно будет точно выделить из бюджета Астраханской области. Тем не менее, есть надежда на то, что помогут деньгами из федерального бюджета. В таком случае можно будет достроить дорогу уже к 2023 году. По крайней мере, на этот счет сейчас активно ведутся переговоры. Если они зайдут в тупик — объект все равно достроят, просто уйдет больше времени.
Восточный обход Астрахани начали строить в 2000 году. К 2012 году трасса соединила Кирикили, Яманцуг, Началово, Три Протока и улицу Рождественского, после чего уперлась в мост возле поселка Кирпичного завода №1. Мост построили — а вот на дорогу от него до Яксатово денег уже не хватило.
Изначально проект предусматривал еще и транспортную развязку в самом Яксатово (ее конструкции можно видеть вдоль трассы Астрахань — Камызяк). Но сейчас от нее решено отказаться и ограничиться обычным круговым движением.