МЭС СЗ начали монтаж ячеек 110 кВ на ПС 330 кВ Северная для электроснабжения завода Nissan
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Северо-Запада – приступил к монтажу двух ячеек 110 кВ на подстанции 330 кВ Северная для электроснабжения автомобильного завода Nissan. Пуск I очереди завода планируется осуществить в начале
Работы проводятся в рамках программы комплексной реконструкции подстанции, предусмотренной соглашением с Правительством Санкт-Петербурга. На данный момент на подстанции закладываются фундаменты под новое электротехническое оборудование. Ввод ячеек в эксплуатацию запланирован на начало
Передача электроэнергии от подстанции Северная автомобильному заводу Nissan будет осуществляться через новую подстанцию 110 кВ Ниссан, строительство которой ведет ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети». Первое время подстанция будет обеспечивать электроснабжение строительной площадки завода по сети 10 кВ, а в будущем и самого завода по сети 110 кВ.
В июне
Стоимость проекта освоения подземного пространства под Пушкинской пл. составляет порядка 15-20 млрд. рублей, сообщил руководитель столичного департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
Он напомнил, что в первоначальном проекте реконструкции площади, инвестор – ОАО «ТДЦ «Тверской» (совместное предприятие, учрежденное правительством Москвы совместно с турецкой компанией Gunal insaat ticaret ve sanity anonym sirketi) предложил, помимо паркингов, построить под Пушкинской пл. торговый центр в 4 подземных этажа и площадью почти 100 тысяч кв. м.
«На одном из своих последних объездов Юрий Лужков принял решение сократить торговые площади, а также убрать все архитектурные решения, связанные с изменением наземной части Пушкинской пл.. Проектировщики переработали проект, и в ближайшее время он будет согласован и принят», - сказал А. Левченко.
Благодаря внесенным в проект изменениям, будет почти вдвое увеличено число парковочных мест – до 800. «Также будет оставлен один подземный этаж, где разместятся выставки и торговые палатки с сувенирной продукцией», - уточнил он.
А.Левченко подчеркнул, что, благодаря реконструкции площади и всей Ленинградки, бульварное кольцо «уйдет» в туннель под Тверскую ул., а город получит бессветофорное движение по Тверской – от Моховой ул., и далее, по Ленинградскому проспекту и шоссе до МКАД.
По его словам, весь проект «Большая Ленинградка» стоит порядка 70 млрд. рублей, а реконструкция площади обойдется в 15-20 млрд., что, безусловно, оправдывает «огромный объем работ, включающих в себя инженерные работы, закрепление фундаментов зданий, освоение подземного пространства и обустройство развязок». Он также добавил, что работы на площади начнутся уже в