Власти Петербурга рассчитывают расширить Московский вокзал для приема поездов по ВСМ
Правительство Петербурга планирует расширить Московский вокзал для приёма поездов по высокоскоростной магистрали (ВСМ), сообщил "Интерфаксу" глава комитета по транспорту Кирилл Поляков.
"Планируем, что будет расширяться Московский вокзал", - сказал он. Выход пассажиров будет организован на станцию метро "Площадь Восстания" на Лиговском проспекте.
По его словам, от идеи вывести ВСМ на Волковскую отказались, так как теряется смысл поездки "из центра в центр" и увеличивается время в пути.
"На Волковскую выведем ночные поезда и пригородные электрички", - сказал он.
Накануне мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что рядом с Ленинградским вокзалом будет построен еще один вокзал для поездов высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург.
Новости по теме:
В Москве построят вокзал для поездов высокоскоростной магистрали из Петербурга
Это позволит сформировать новый крупный транспортно-пересадочный узел, которым смогут пользоваться пассажиры МЦК, Троицкой и будущей Бирюлевской линий метро.
Головной участок Троицкой линии столичного метрополитена продлят от станции «Севастопольский проспект» до «ЗИЛа».
На проектируемом участке длиной 1,8 километра планируется построить станцию «ЗИЛ». На ней можно будет сделать пересадку на одноименную станцию Московского центрального кольца (МЦК), а в перспективе и на проектируемую Бирюлевскую линию метро. Таким образом, будет сформирован новый крупный транспортно-пересадочный узел, объединяющий МЦК, Троицкую и Бирюлевскую линии метро.
Головной участок Троицкой ветки пройдет в основном под нежилыми кварталами вдоль северного участка МЦК.
Продление ветки от станции «Севастопольский проспект» до станции «ЗИЛ» позволит увеличить востребованность линии за счет формирования дополнительного транспортно-пересадочного узла. Также это улучшит транспортное обслуживание москвичей в районах Академический, Котловка, Нагорный, Донской и восточной части Даниловского района (бывшая промзона «ЗИЛ») с населением более 400 тысяч человек. Кроме того, сократится интенсивность движения транспорта по прилегающей улично-дорожной сети. Это улучшит экологическую ситуацию в указанных районах столицы.
В перспективе может быть сформирована новая диаметральная линия метрополитена за счет продления Троицкой линии до станции «Нижегородская» и соединения ее с Некрасовской линией.