Власти Петербурга рассчитывают расширить Московский вокзал для приема поездов по ВСМ


10.09.2021 09:01

Правительство Петербурга планирует расширить Московский вокзал для приёма поездов по высокоскоростной магистрали (ВСМ), сообщил "Интерфаксу" глава комитета по транспорту Кирилл Поляков.


"Планируем, что будет расширяться Московский вокзал", - сказал он. Выход пассажиров будет организован на станцию метро "Площадь Восстания" на Лиговском проспекте.

По его словам, от идеи вывести ВСМ на Волковскую отказались, так как теряется смысл поездки "из центра в центр" и увеличивается время в пути.

"На Волковскую выведем ночные поезда и пригородные электрички", - сказал он.

Накануне мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что рядом с Ленинградским вокзалом будет построен еще один вокзал для поездов высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург.

Новости по теме:

В Москве построят вокзал для поездов высокоскоростной магистрали из Петербурга

АВТОР: ИА Интерфакс
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Википедия



09.09.2021 13:15

В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Астраханской области сегодня рассказали подробности о строительстве завершающей части Восточного обхода с третьим мостом через Царев. Эта дорога будет идти от поселка Кирпичного завода №1 до села Яксатово и, таким образом, откроет прямой путь между Началово и Камызяком. Иными словами, позволит транзитным грузовикам с помидорами и прочими арбузами не заезжать в город и не стоять в заторах на Боевой и Николая Островского.


Стоимость объекта составит 2,2 млрд рублей, а плановый срок строительства — с 2021 до 2026 года. Первый транш финансирования — 220 млн рублей из резервного фонда РФ — поступит уже в этом году. В октябре планируется заключить контракт и за два месяца выполнить первые 2,5% работ.

Но есть нюанс. Столь длительный срок строительства обусловлен не техническими ограничениями, а финансовыми. Он рассчитан из учета тех сумм, которые можно будет точно выделить из бюджета Астраханской области. Тем не менее, есть надежда на то, что помогут деньгами из федерального бюджета. В таком случае можно будет достроить дорогу уже к 2023 году. По крайней мере, на этот счет сейчас активно ведутся переговоры. Если они зайдут в тупик — объект все равно достроят, просто уйдет больше времени.

Восточный обход Астрахани начали строить в 2000 году. К 2012 году трасса соединила Кирикили, Яманцуг, Началово, Три Протока и улицу Рождественского, после чего уперлась в мост возле поселка Кирпичного завода №1. Мост построили — а вот на дорогу от него до Яксатово денег уже не хватило.

Изначально проект предусматривал еще и транспортную развязку в самом Яксатово (ее конструкции можно видеть вдоль трассы Астрахань — Камызяк). Но сейчас от нее решено отказаться и ограничиться обычным круговым движением.

АВТОР: AРБУЗTODAY
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: astrobl.ru