Собянин: в Москве сформируют новый транспортный каркас через два года
Новый транспортный каркас Москвы будет создан через два года, заявил мэр столицы Сергей Собянин.
Он отметил, что в его основу лягут четыре хордовые магистрали. Уже завершено строительство Северо-Западной хорды. На Северо-Восточной хорде (СВХ) открыли самый сложный участок, соединяющий Открытое и Ярославское шоссе.
«Северо-Восточная хорда – самая большая и эффективная. Она соединяет семь крупных городских проспектов, 15 дорог. Начинается от платной дороги на Санкт-Петербург и идет до будущей новой дороги на Нижний Новгород и Казань, в районе Некрасовка. Вся магистраль от Бусиновки до Некрасовки будет готова в 2022 году. В 2022–2023 году мы ее продолжим до строящейся дороги на Казань. Думаю, в 2023-му она уже выйдет до ЦКАД», – рассказал мэр Москвы в интервью «Комсомольской правде», передает портал mos.ru.
Активная работа идет и на Южной рокаде. Большую часть магистрали уже построили. Ведется реконструкция улицы Верхние Поля. В 2023 году специалисты завершат строительство развязки на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотней. Таким образом, дорога будет полностью готова.
Самый большой новый проект города – Юго-Восточная хорда, которую начали строить недавно.
«Дорога идет в основном в коридоре железных дорог. Основной объем построим в 2022 году, а часть – в 2023 году. Таким образом, у нас такой четырехугольник из этих хорд получается», – уточнил Собянин.
По его словам, такая транспортная модель считается наиболее эффективной. Запуск движения по четырем хордовым магистралям разгрузит центральные улицы города и все вылетные магистрали. Кроме того, новый транспортный каркас позволит улучшить экологическую обстановку Москвы.
Физкультурно-оздоровительный комплекс с ледовой ареной построят на улице Гагарина в городе Орехово-Зуево, главный вход здания украсит панно, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Проектируемый ФОК будет состоять из нескольких блоков помещений - для спортсменов с собственной входной группой, раздевалками, тренерскими - и для посетителей, которые также смогут воспользоваться ледовой ареной для катания. На первом этаже в зоне вестибюля расположится кафе, магазин и прокат спортивных товаров. Помимо этого, в здании запланирован зал технической подготовки хоккеистов и административные помещения. Общая площадь объекта составляет пять тысяч квадратных метров», - сказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Главным фасадом здание ФОКа обращено к улице Гагарина. Функциональные блоки сгруппированы в лаконичную композицию, центром которой выступает объем зала с бросковой зоной. Его поверхность выполнена из объемных панелей голубого цвета, создающих образ ледяного кристалла. «Зимнюю» тему поддерживает ажурная сетка витража ледовой арены, напоминающая снежинки.
Вместимость комплекса составит 330 человек, в том числе 75 спортсменов, 230 зрителей на трибунах и 25 сотрудников.
«В облике физкультурного комплекса авторы использовали тему его основной функции - ледовой арены. «Зимняя» бело-голубая гамма фасадов в сочетании с гармоничным композиционным решением хорошо интегрирует новое здание в существующую среднеэтажную застройку города», – отметила главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
В проекте предусмотрено комплексное благоустройство территории с организацией парковки на 55 машиномест.