РАД продал АО «Внешнеэкономическое объединение «Внештехника» за 105,5 млн руб.
На электронной торговой площадке ЭТП РАД-Lot-onlilne 07 сентября РАД провел торги по поручению Росимущества. На аукционе посредством публичного предложения продан 100% пакет акций АО «Внешнеэкономическо объединение «Внештехника» из прогнозного плана приватизации на 2020-2022гг. Лот продан с 30% превышением начальной цены, за 105,5 млн рублей, при начальной цене – 83 млн рублей и минимальной – 41,5 млн рублей. Победитель торгов – ООО «ПРОЕКТ».
Предприятие действующее. Основным источником дохода АО является профильная деятельность – оптовая торговля научным оборудованием. Дополнительный доход генерируется за счет сдачи в аренду собственного недвижимого имущества. В собственности компании объекты коммерческой недвижимости у станции метро «Электрозаводская», на пл. Журавлева 4 и 6:
Двухэтажное здание 960,6 кв.м с земельным участком 1 140 кв. м
Двухэтажное здание 867,8 кв.м с земельным участком 1 911 кв. м.
Одно из строений – бывшая Покровская полицейская часть, возведенная в начале XIX в. и чуть позже перестроенная в особняк для московских купцов Степана и Тихона Шелаевых. «По всей вероятности, этот дом – последний остаток усадьбы Александра Меншикова» (сподвижника Петра I), сказано на сайте «Узнай Москву», созданном при поддержке столичной мэрии. Здание является вновь выявленным объектом культурного наследия. При начальной стоимости этих объектов в 83 млн руб. «Проект» предложил за активы 105 млн руб. На объекты на пл. Журавлева также претендовало еще несколько компаний – «Газпроминвест», «Юка», специализированный застройщик «Стройинвест» и проч.
ООО «Проект», по данным «СПАРК-Интерфакса», принадлежит бизнесмену Андрею Ковалеву, основателю девелоперской компании «Экоофис».
По его словам, они находятся рядом с действующим комплексом «Экоофиса» – бизнес-центром «Соколиный дворик» на Большой Семеновской улице. Компания намерена реставрировать исторические объекты и в дальнейшем использовать их либо под сдачу в аренду как офис, либо для размещения музея рыцарских доспехов, если его не успеют открыть в усадьбе «Гребнево» (архитектурно-парковый ансамбль рядом с подмосковным Фрязином), говорит бизнесмен. Ее реставрацией также занимается Ковалев. Инвестиции в этот проект он оценивал в 3–4 млрд руб. Затраты на него с учетом строительства историко-туристического кластера на соседней территории могут достичь 10 млрд руб., сообщал РБК со ссылкой на него. На восстановление объектов на пл. Журавлева может понадобиться около 100 млн руб., подсчитал Ковалев.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил ход реконструкции улицы Туполева в городском округе Жуковский, и строительства участка федеральной трассы в обход поселков Октябрьский и Островцы в Раменском городском округе, которые ведутся в рамках президентского проекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.
«Важная дорога. Здесь живет полмиллиона человек, идет большое развитие Раменского, Жуковского. Хочу попросить вас ударно продолжать строительство для того, чтобы через год мы здесь встретились и открыли эту дорогу», - сказал губернатор строителям.
С просьбой расширить проезжую часть, сделать дорогу более удобной и безопасной жители обращались к Андрею Воробьеву. Утром и вечером пробки на улице Туполева, особенно в сторону Раменского, достигают 7-9 баллов. Простоять в них можно 2 часа.
«Для нас реконструкция имеет огромное значение - город небольшой, а транспорта очень много. Дорога узкая, здесь вечные пробки. В ближайший город Раменское мы всегда проезжаем с большим трудом. А до Москвы и вовсе можно добираться 3 часа. Ждем значительных улучшений», - рассказала жительница Жуковского Наталья Ивлева.
Реконструкция проходит на участке от транспортной развязки на пересечении улицы Туполева и Туполевского шоссе до моста через реку Хрипань. Сейчас строят 4-полосный тоннель под площадью Громова, протяженностью более 700 м. Он обеспечит беспрепятственный проезд большегрузов из Раменского и в противоположную сторону. Также расширяют проезжую часть, тут не будет светофоров. На дороге установят 5 надземных переходов, оборудованных, в том числе, для маломобильных групп граждан.
«В рамках строительства мы переустроили 2 дублера, перезапустили на них движение, сделали тротуары, - рассказал директор проекта АО «Стройтрансгаз» Петр Пономарев. - До реконструкции здесь было 2 полосы движения, а после будет от 4 до 8».
Реконструируемый участок на улице Туполева - это продолжение построенного в 2016 году подъезда к Жуковскому от М-5 «Урал». Завершение работ позволит увеличить пропускную способность автодороги, перераспределить транзитные потоки и улучшить транспортную доступность городских округов Жуковский и Раменский. Особенно актуально это с учетом перспектив их дальнейшего развития.
Масштабная реконструкция М-5 «Урал» избавит более 400 тыс. жителей Раменского и Жуковского от многокилометровых пробок. Андрей Воробьев проверил, как идет строительство участка федеральной трассы в обход поселков Октябрьский и Островцы. В комплекс работ войдет также возведение моста через Москву-реку.
«М-5 - федеральная дорога, здесь максимальное количество автомобилей в выходной день - 110-120 тыс., - сказал губернатор. - Мы сопровождаем этот проект, оказываем максимальную поддержку, потому что на этом направлении ждет перемен огромное количество людей. Здесь аэропорт, идет развитие, поэтому инфраструктура имеет принципиальное значение».
Новый участок решит проблему одного из наиболее узких мест в Раменском городском округе. Сейчас на старом 2-полосном мосту через Москву-реку стоят многокилометровые пробки. К концу года откроется новый 4-полосный – рядом с действующим. Строители устанавливают шумозащитные экраны, съезды и проводят коммуникации.
«Участок небольшой, но насыщен инфраструктурой, очень много жилых домов, сетей, движение большое. В обычные дни интенсивность 70-80 тыс. автомобилей в сутки, а дорога рассчитана на 40 тыс., - рассказал руководитель ФКУ «Центравтомагистраль» Игорь Астахов. - В декабре мы открываем движение в этой части дороги М5 "Урал", а ввод всего участка с 19 км по 37-й предусмотрен на 2023 год».
В перспективе весь транзитный транспорт выведут из Октябрьского и Островцов, крупные машины больше не будут здесь создавать заторы. Появится также отдельный съезд с федеральной трассы к деревне Чулково.
Параллельно идет реконструкция участка автодороги М-5 «Урал» от МКАД к Люберцам. Трассу расширят до 10 полос, ликвидируют одноуровневые пересечения и светофоры, для удобства жителей откроют 7 пешеходных переходов. Работы завершат к концу года.
В результате реализации всех этих этапов около 740 тыс. жителей Подмосковья смогут намного быстрее добираться до Люберец, Раменского, Жуковского и в Москву.