РАД продал АО «Внешнеэкономическое объединение «Внештехника» за 105,5 млн руб.
На электронной торговой площадке ЭТП РАД-Lot-onlilne 07 сентября РАД провел торги по поручению Росимущества. На аукционе посредством публичного предложения продан 100% пакет акций АО «Внешнеэкономическо объединение «Внештехника» из прогнозного плана приватизации на 2020-2022гг. Лот продан с 30% превышением начальной цены, за 105,5 млн рублей, при начальной цене – 83 млн рублей и минимальной – 41,5 млн рублей. Победитель торгов – ООО «ПРОЕКТ».
Предприятие действующее. Основным источником дохода АО является профильная деятельность – оптовая торговля научным оборудованием. Дополнительный доход генерируется за счет сдачи в аренду собственного недвижимого имущества. В собственности компании объекты коммерческой недвижимости у станции метро «Электрозаводская», на пл. Журавлева 4 и 6:
Двухэтажное здание 960,6 кв.м с земельным участком 1 140 кв. м
Двухэтажное здание 867,8 кв.м с земельным участком 1 911 кв. м.
Одно из строений – бывшая Покровская полицейская часть, возведенная в начале XIX в. и чуть позже перестроенная в особняк для московских купцов Степана и Тихона Шелаевых. «По всей вероятности, этот дом – последний остаток усадьбы Александра Меншикова» (сподвижника Петра I), сказано на сайте «Узнай Москву», созданном при поддержке столичной мэрии. Здание является вновь выявленным объектом культурного наследия. При начальной стоимости этих объектов в 83 млн руб. «Проект» предложил за активы 105 млн руб. На объекты на пл. Журавлева также претендовало еще несколько компаний – «Газпроминвест», «Юка», специализированный застройщик «Стройинвест» и проч.
ООО «Проект», по данным «СПАРК-Интерфакса», принадлежит бизнесмену Андрею Ковалеву, основателю девелоперской компании «Экоофис».
По его словам, они находятся рядом с действующим комплексом «Экоофиса» – бизнес-центром «Соколиный дворик» на Большой Семеновской улице. Компания намерена реставрировать исторические объекты и в дальнейшем использовать их либо под сдачу в аренду как офис, либо для размещения музея рыцарских доспехов, если его не успеют открыть в усадьбе «Гребнево» (архитектурно-парковый ансамбль рядом с подмосковным Фрязином), говорит бизнесмен. Ее реставрацией также занимается Ковалев. Инвестиции в этот проект он оценивал в 3–4 млрд руб. Затраты на него с учетом строительства историко-туристического кластера на соседней территории могут достичь 10 млрд руб., сообщал РБК со ссылкой на него. На восстановление объектов на пл. Журавлева может понадобиться около 100 млн руб., подсчитал Ковалев.
В Москве продолжается реконструкция на участке железной дороги Курская – Карачарово. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках реконструкции на участке Курская – Карачарово построят новый пассажирский вестибюль с двумя новыми и одной реконструируемой пассажирской платформой на Курском вокзале, а также два железнодорожных моста через реку Яуза с эстакадами дополнительного пути», - сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, длина мостов, расположенных между остановочным пунктом «Курская» и остановочным пунктом «Серп и Молот», составит 109,9 метров. Также на участке построят путепровод через улицу Волочаевская.
«Кроме того, продолжается реконструкция участка Курская – Каланчевская, ведутся работы по устройству подпорных стен со стороны I главного пути (со стороны Садового кольца), устройству опор эстакад под I, II и III главные пути, а также укрупнительная сборка металлоконструкций под данные эстакады. В настоящее время реконструкция участка Каланчевская – Курская выполнена на 55%», - сообщил Андрей Бочкарёв.
Ранее глава Стройкомплекса заявил, что в рамках второго этапа построят три главных пути и закончат реконструкцию станции Каланчёвская.
«После завершения всех работ пропускная способность участка увеличится в два раза. Кроме того, будет обеспечена возможность запуска четвертого Московского центрального диаметра», – отметил Андрей Бочкарёв.
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел итоги выполненных работ по улучшению условий дорожного движения в районе Комсомольской площади и строительству новой железнодорожной станции для поездов МЦД-2 и МЦД-4.
Как отмечается в материалах пресс-службы Мэрии и Правительства Москвы, проект реконструкции участка Москва-Каланчевская - Москва-Пассажирская-Курская предусматривает увеличение пропускной способности участка в два раза - с 178 до 353 пар поездов в сутки, что позволит организовать движение поездов МЦД-4 «Киевско-Горьковский». Количество пассажирских мест будет увеличено в 2,5 раза - с 706 тыс. до 1,8 млн в сутки.