Введен еще один «проблемный» дом во Всеволожске
Комитет Госстройнадзора выдал разрешение на ввод первого корпуса ЖК «Северный вальс», куда заселятся около 500 дольщиков.
В конце августа дом у Дороги жизни во Всеволожске получил заключение о соответствии проектной документации. Чтобы завершить строительство «проблемного» объекта компании «Петрострой», власти Ленинградской области привлекли инвестора для организации проезда к жилому комплексу, а также помогли с получением документов на подключение к инженерным сетям ресурсоснабжающих организаций.
В первом корпусе «Северного вальса» 17 этажей и 479 квартир. Заключено 474 договора долевого участия. Изначально ввод в эксплуатацию планировался в 2018 году. Срок перенесли на год. В 2019 году Госстройнадзор выявил нарушения требований проектной документации при возведении жилого комплекса, которые были устранены только летом 2021-го.
Компания «Петрострой» возводит три ЖК в Ленинградской области: «Чистый ручей» в Сертолово, «Материк» в Мурино и «Северный вальс» во Всеволожске. Всего в компании около 4,5 тыс. дольщиков.
В августе между администрацией 47-го региона, Дирекцией комплексного развития территорий Ленинградской области, компанией «Самолет» и застройщиком «Петрострой» было подписано соглашение о достройке «проблемных» объектов компании. Функции технического заказчика строительства передали Дирекции КРТ. Сегодня формируется финансовый план завершения домов. Рабочие должны выйти на объекты этой осенью.
За помощь дольщикам компания «Самолет» получит преференции в своих проектах на территории региона: возможность получить отклонения от нормативов при пропорциональном обеспечении социальными объектами.
Всего с начала года в Ленинградской области ввели в эксплуатацию восемь домов жилых комплексов «Карат», «Землянино», «Сокол», «Материк» и «Дом на Коралловской», включая первый корпус «Северного вальса».
Новости по теме:
Первый тур «Северного вальса» завершен
В ходе совещания губернатор Самарской области Дмитрий Азаров выступил с докладом о ходе реализации национальных проектов «Жильё и городская среда» и «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на совещании, которое провел вице-премьер Марат Хуснуллин.
Он доложил, что в регионе восстанавливаются показатели социально-экономического развития.
«По социально-экономическому развитию у нас фактически идёт сейчас восстановление показателей, которые несколько были ухудшены в прошлом году. Улучшается экономическая ситуация, заметна нарастающая позитивная динамика по целому ряду показателей», – доложил губернатор о результатах работы по развитию региона в текущем году.
Комментируя темпы жилищного строительства в Самарской области, Марат Хуснуллин отметил, что для достижения показателей национальных целей необходимы более амбициозные планы по строительству жилья. При этом объём строительных работ в регионе за январь – июнь текущего года увеличился на 45,6% и составил 80,8 млрд рублей.
«Прошу пересмотреть планы по вводу жилья. Я хорошо знаю потенциал Самарской области. У вас есть всё для увеличения объёмов жилищного строительства, надо просто организовывать работу», – заявил Марат Хуснуллин.
В ходе заседания участники рассмотрели вопрос подготовки заявки для предоставления инфраструктурного бюджетного кредита в объёме около 9,4 млрд рублей на цели дальнейшего развития самарского метрополитена. По итогам обсуждения Марат Хуснуллин дал поручения провести дополнительное рабочее совещание с участием Минстроя и других ответственных ведомств для оценки и анализа необходимых условий выделения средств.
«Конечно, незавершённое строительство метро надо заканчивать. Но для строительства новых станций необходимо ответить на ключевой вопрос – определить планируемый пассажиропоток», – заявил Марат Хуснуллин.
На совещании речь шла и о вопросах дорожного строительства. Вице-премьер отметил, что область хорошо справляется с поставленными задачами. Так, в регионе по итогам на 31 августа кассовое исполнение финансирования дорожной деятельности в рамках федеральных программ составляет почти 80%.
За три года в Самарской области было построено и отремонтировано 1,2 тыс. км дорог, 16 мостов, расположенных в сельских районах, были реконструированы и капитально отремонтированы. На полтора года раньше запланированного срока был введён в эксплуатацию мост через реку Сок.