На строительной площадке «СКА Арены» начали испытательное погружение пробных буронабивных свай под фасад
На строительной площадке «СКА Арены» в ночь на 7 сентября 2021 года начали испытательное погружение пробных буронабивных свай под фасад.
По проекту, будет более 400 свай диаметром 800 миллиметров.
Это позволит держать нагрузку фасада австрийской концепции, которую запроектировали и будут монтировать специалисты компании «Курганстальмост».
Напомним, «СКА Арена» будет введена в строй в конце 2022-го – начале 2023 года.
Она станет самым крупным ледовым дворцом в мире. Ее вместимость составит 21,5 тысячи человек на хоккейных матчах.
Рассматривается документация по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения «Южная широтная магистраль. 1 этап. Участок от перспективной Южно-Волхонской дороги до пересечения шоссе Подбельского с Сетевой ул.».
Размещение линейного объекта регионального значения предусмотрено в составе Приложения № 4 Генерального плана Санкт-Петербурга, содержащего схему размещения и развития на расчетный срок реализации Генерального плана Санкт-Петербурга и прогнозируемый период основных объектов капитального строительства транспортной инфраструктуры федерального, регионального и местного значения с выделением сооружений внешнего транспорта, городского транспорта, автомобильных дорог общего пользования (улично-дорожная сеть).
Проект планировки с проектом межевания территории выполнен АО «Петербург-Дорсервис» по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Общественные обсуждения продлятся с 06 сентября по 25 октября 2021 года, организатор – Комитет по градостроительству и архитектуре.
Подробная информация о проектах, а также порядке проведения обсуждений, экспозиции и консультировании по проектам – на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.