На строительной площадке «СКА Арены» начали испытательное погружение пробных буронабивных свай под фасад


08.09.2021 12:58

На строительной площадке «СКА Арены» в ночь на 7 сентября 2021 года начали испытательное погружение пробных буронабивных свай под фасад.


По проекту, будет более 400 свай диаметром 800 миллиметров.

Это позволит держать нагрузку фасада австрийской концепции, которую запроектировали и будут монтировать специалисты компании «Курганстальмост».


Напомним, «СКА Арена» будет введена в строй в конце 2022-го – начале 2023 года.

Она станет самым крупным ледовым дворцом в мире. Ее вместимость составит 21,5 тысячи человек на хоккейных матчах.

АВТОР: Петербургский дневник
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://t.me/dnevspb

Подписывайтесь на нас:


07.09.2021 12:41

Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги А-103 с улицей Рудакова на территории Щелкова. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.


Автомобильная дорога А-103 «Щелковское шоссе» проходит от Восточного административного округа Москвы, через город Щелково и заканчивается в городе Черноголовка Московской области. В 2012 году началась ее масштабная реконструкция. Проектной документацией предусмотрено строительство в Щелкове транспортной развязки на пересечении с улицей Рудакова.

Работы пройдут на километровом участке км 34+020 – км 35+060 дороги от поворота на Звездный городок до улицы Радужной. В месте пересечения с улицей Рудакова построят двухуровневую развязку с путепроводом. На протяжении маршрута реконструируют автобусные остановки, установят акустические экраны - в районе жилой застройки, переустроят и вынесут сети сопутствующих инженерных коммуникаций, построят сети дождевой канализации с локальными очистными сооружениями.

Также на участке, чтобы обеспечить беспрепятственную транспортную доступность крупных жилых районов Щелкова, демонтируют три светофора и регулируемый наземный пешеходный переход, вместо которого возведут крытый надземный с доступом для людей с ограниченными физическими возможностями.

Заказчик работ - ФКУ «Центравтомагистраль».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru/

Подписывайтесь на нас: