На строительной площадке «СКА Арены» начали испытательное погружение пробных буронабивных свай под фасад
На строительной площадке «СКА Арены» в ночь на 7 сентября 2021 года начали испытательное погружение пробных буронабивных свай под фасад.
По проекту, будет более 400 свай диаметром 800 миллиметров.
Это позволит держать нагрузку фасада австрийской концепции, которую запроектировали и будут монтировать специалисты компании «Курганстальмост».
Напомним, «СКА Арена» будет введена в строй в конце 2022-го – начале 2023 года.
Она станет самым крупным ледовым дворцом в мире. Ее вместимость составит 21,5 тысячи человек на хоккейных матчах.
Десять километров региональной трассы Толмачево — Нарва около поселка Осьмино в Лужском районе Ленинградской области отремонтировано благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Ремонт сделал удобным подъезд к одному из наиболее крупных населенных пунктов Лужского района. Ранее с просьбой обновить основную дорогу к поселку в «Ленавтодор» обратились жители Осьмино.
Сейчас здесь уложено два слоя нового асфальта, отремонтированы водопропускные трубы, восстановлены пешеходные дорожки. Дорожники занимаются укреплением обочин после чего нанесут новую разметку.
Дорога Толмачево — Нарва объединяет сразу три муниципальных района Ленинградской области: Лужский, Волосовский и Кингисеппский. Кроме того, она связывает между собой прямым путем две федеральные трассы — Киевское шоссе и А-180 «Нарва», что существенно экономит время поездки с запада на юг Ленинградской области. Трасса является одним из альтернативных маршрутов в сторону Москвы: с нее транспорт выезжает на дорогу Луга — Новгород и уходит в Новгородскую область.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.