На строительной площадке «СКА Арены» начали испытательное погружение пробных буронабивных свай под фасад
На строительной площадке «СКА Арены» в ночь на 7 сентября 2021 года начали испытательное погружение пробных буронабивных свай под фасад.
По проекту, будет более 400 свай диаметром 800 миллиметров.
Это позволит держать нагрузку фасада австрийской концепции, которую запроектировали и будут монтировать специалисты компании «Курганстальмост».
Напомним, «СКА Арена» будет введена в строй в конце 2022-го – начале 2023 года.
Она станет самым крупным ледовым дворцом в мире. Ее вместимость составит 21,5 тысячи человек на хоккейных матчах.
Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, на заседании приняла решение о предоставлении ряда земельных участков в ВАО и ЮВАО для размещения проектируемых объектов железнодорожной инфраструктуры.
Как рассказала Председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова, ОАО «РЖД» будет предоставлено в аренду 27 земельных участков ориентировочной общей площадью порядка 0,97 га сроком на 6 лет.
Ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова отметила, что на рассматриваемых участках планируется строительство железнодорожных путей, откосов, подпорных стенок, пешеходных переходов, инженерных сетей, водоотводных лотков и труб в рамках развития железнодорожной инфраструктуры Московской железной дороги на Курском направлении («III и IV главные пути Москва-Пассажирская-Люблино»).
В настоящее время все участки свободны от объектов капитального строительства.