Вышла актуализированная версия программы для расчёта трубопроводов «Изоляция»
Летом 2021 года вышла актуализированная версия утилиты «Изоляция» от НТП Трубопровод.
Выбор теплоизоляционных конструкций и материалов, расчет толщины теплоизоляционного слоя и выпуск проектной документации стали еще проще. В базу добавлены прошивные маты ROCKWOOL ProRox WM, разработанные специально для объектов с повышенным риском возникновения коррозии под изоляцией. Также в новой версии скорректированы правила выбора уже представленных в программе материалов компании.
Программа «Изоляция» от НТП Трубопровод существенно облегчает работу проектировщиков: она позволяет рассчитать и выбрать тепловую изоляцию, сэкономив до 90 % времени, которое обычно затрачивается на данную задачу. Утилита в автоматическом режиме формирует теплоизоляционную конструкцию, рассчитывает и генерирует лист общих данных (ведомость ссылочных и прилагаемых документов), техномонтажную ведомость, ведомость объемов работ и спецификации по ГОСТ 21.405-93, ГОСТ 21.110-2013 и ГОСТ Р 21.1101-2013.
Разработчики и заводы-изготовители постоянно актуализируют используемые для работы программы данные. Так, в последнем обновлении в список материалов добавили прошивные маты с односторонним покрытием сеткой из стальной оцинкованной или коррозионностойкой проволоки ProRox WM от компании ROCKWOOL, которые изготавливаются по ТУ 5762-037-45757203-13. Изделия отличаются низким содержанием остаточных ионов водорастворимых хлоридов, фторидов, натрия. Таким образом, материалы инертны и не создают агрессивной среды для металла под изоляцией. Маты ProRox WM предназначены для тепловой изоляции промышленного, технологического и энергетического оборудования и трубопроводов, к которым предъявляются требования по п. 5.22 СП 61.13330.2012 «Тепловая изоляция оборудования и трубопроводов».
Компания ROCKWOOL постоянно инвестирует в научные разработки и совершенствование характеристик выпускаемой продукции, поэтому параметры выпускаемых изоляционных материалов улучшаются. Это также учтено в новой версии программы «Изоляция»: скорректированы правила выбора некоторых материалов линеек ProRox и WIRED MAT.
Расчет тепловой изоляции – одна из самых трудоемких проектных задач. Программа «Изоляция» от НТП Трубопровод сокращает время работы проектировщиков и повышает точность расчетов, при этом для начала работы с программой не требуется уникального обучения. Именно поэтому программа «Изоляция» рекомендуется для использования в проектно-конструкторских бюро.
Ознакомиться с новой версией программы можно по ссылке.
Более 12 км дорог и девять искусственных сооружений построено в рамках участка Северо-Восточной хорды (СВХ) от Открытого до Ярославского шоссе и развязки на пересечении трассы с проспектом Мира. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках проекта Северо-Восточной хорды завершен очередной важный этап: мэр Москвы Сергей Собянин запустил движение по участку от Открытого шоссе до Ярославского шоссе и транспортной развязке на пересечении с проспектом Мира. Всего на этих двух участках построено 12,4 километра дорог, в том числе шесть эстакад, путепровод, подземный пешеходный переход в районе станции МЦК «Белокаменная», а также экодук для прохода животных», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, на прилегающей территории обустроено 9,1 га газона, высажено 1,7 тыс. деревьев и почти 10 тыс. кустарников.
«До конца года планируется завершить установку почти шести километров защитных экранов вдоль железнодорожных путей МЦК и реконструкцию двух подземных пешеходных переходов: в районе Ярославского шоссе, д. 2с1 и в районе проспекта Мира, д. 222с1, а также обустроить еще 7,1 гектара газона и высадить более 550 деревьев и кустарников», – добавил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса отметил, что открытие участков позволит создать новую транспортную связь от Открытого шоссе до проспекта Мира, исключив тем самым необходимость объезда через Белокаменное шоссе, Ростокинский проезд, улицы Бориса Галушкина и Краснобогатырская.
«Кроме того, будет обеспечена дополнительная связь между САО и СВАО, улучшится транспортная доступность районов Метрогородок, Богородское, Гольяново, Сокольники, Свиблово, Ярославский, Ростокино, Останкинский, Алексеевский, Бабушкинский, а перераспределение транспортных потоков поможет увеличить пропускную способность Открытого и Ярославского шоссе, проспекта Мира, северо-востока МКАД, улиц Сельскохозяйственная, Енисейская и проезда Серебрякова», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по участку Северо-Восточной хорды (СВХ) между Открытым и Ярославским шоссе с транспортной развязкой на проспекте Мира.
«Северо-Восточная хорда является крупнейшей городской магистралью. Она соединяет семь крупных городских магистралей и 15 улиц, проходит от Бусиновской развязки до Косинской развязки, до Некрасовки, от санкт-петербургской платной дороги до строящейся дороги на Казань. Сегодня открыты еще два участка, соединяющие Открытое шоссе и Ярославку. И остался внутри города один участок – это участок, соединяющий Дмитровку и Ярославку, который мы должны запустить в следующем году. И Северо-Восточная хорда будет готова», – сказал Сергей Собянин.