В Петроградском районе отремонтировали дорожное полотно на Песочной набережной
![](http://m.asninfo.ru/images/news/286a1ffb/ddb19af67c3d28d934e7128d.png)
В Петроградском районе Санкт-Петербурга в срок завершился ремонт дороги на Песочной набережной.
Дорожная артерия отремонтирована в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На участке протяженностью 0,84 км специалисты генерального подрядчика ООО «ЭкспрессСтрой» заменили асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, заменили бортовые камни, нанесли новую дорожную разметку. Также восстановлены элементы благоустройства после завершения работ и установлены новые дорожные знаки. Стоимость работ составила 34,65 млн рублей.
«Результатом доволен. Теперь добираемся до школы на автобусе с комфортом в любую погоду», – поделился житель Петроградского района Олег И.
«Ехать стало комфортнее. Раньше было много ям и трещин. И работали дорожники быстро и аккуратно», – поделилась жительница Петроградского района Оксана П.
Напомним, что Песочная набережная одна из самых оживленных магистралей Петроградского района. К ней примыкает 8 улиц. На набережной располагаются социально-значимые объекты, в частности учебные корпуса Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации и университета ИТМО, Ленинградский дворец молодежи, школа-интернат №20, три трансформаторные подстанции. Также котельная, обслуживающая четыре многоквартирных дома. Рядом находится Вяземский сад – излюбленное место отдыха и прогулок жителей района.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/72c20d3c/2af675a9042b39f6b300f991.jpg)
Балтийская топливная компания направит более 1 млрд рублей на создание первого в России морского битумного терминала. Проект будет реализован в порту Санкт–Петербург.
Банк "Санкт–Петербург" сообщил, что профинансирует строительство битумного морского терминала в городском порту. Кредитная организация и ООО "Контур" (входит в группу Балтийской топливной компании, БТК) заключили кредитный договор на сумму 1,05 млрд рублей на 6 лет.
Заёмные средства планируется направить на создание двух очередей совокупным объёмом резервуарного парка 43,8 тыс. м3. Новый этап развития терминала даст возможность БТК помимо мазута и дизельного топлива вести перевалку, хранение битума и гудрона, производить модифицированные битумы с добавлением пластификатов, а также увеличить объёмы перевалки грузов.
Как поясняли ранее в БТК, сначала проект морского топливного терминала "Турухтанные острова" (расположен в порту Санкт–Петербург) был ориентирован на приём нефтепродуктов железнодорожным транспортом и их отгрузку на морские суда. Первый этап этого проекта реализовали в 2017 году на собственные средства.
Затем было решено расширить сферу деятельности и заняться и экспортной отгрузкой битума. Первую на терминале перевалку битума на суда осуществили осенью 2020 года. Направить заёмные средства планируется в развитие именно этого проекта.
На данный момент мощность терминала "Турухтанные острова" составляет около 1,8 млн т в год.
Предприятия группы "БТК" работают в области экспорта нефтепродуктов, бункеровки судов, оказания экологических услуг. Флот компании насчитывает более 30 судов, это крупнейший бункеровочный флот на Северо–Западе.
По данным СПАРК, выручка ООО "БТК" в 2020 году снизилась на 30,9%, до 18,9 млрд рублей, чистая прибыль выросла на 59%, до 571 млн. Компания принадлежит ООО "Нева Ойл" (66%), которым на паритетных началах владеют Игорь Тон и Сергей Яковлев, а также Станислав Корнеев (34%).