В городе Московский введена в эксплуатацию подстанция скорой помощи
В городе Московский за счет городского бюджета завершено строительство подстанции скорой медицинской помощи на 20 машино-мест. Разрешение на ввод в эксплуатацию оформлено Мосгосстройнадзором.
Объект возведен на Радужной улице, вл. 23А. В трехэтажном здании площадью 3,9 тыс. кв. метров размещены кабинеты старшего врача и фельдшера, зал совещаний на 50 человек, кабинет заведующего, комнаты психологической разгрузки, отдыха медицинских бригад, учебно-методический класс. В подземном этаже оборудованы технические помещения.
На прилегающей территории организована автостоянка, площадки отдыха, высажены деревья и кустарники, установлены скамейки и урны.
«На строительстве подстанции скорой помощи Комитетом совместно с Центром экспертиз проведены необходимые проверки. Выполнен комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и применяемых материалов. Был установлен контроль за соблюдением строителями требований по профилактике коронавирусной инфекции», – отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Подстанция скорой медицинской помощи предназначена для оказания внебольничной и внеполиклинической помощи населению и будет функционировать в круглосуточном режиме.
«Подстанция скорой помощи в ТиНАО обеспечит порядка 80 тысяч выездов в год. В ее состав войдут специализированные бригады: педиатрическая, анестезиологии и реанимация. Всего по поручению Мэра Москвы С.С. Собянина в Адресную инвестиционную программу города Москвы до 2025 года включено строительство 3 подстанций скорой медицинской помощи», - также добавил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Напомним, ранее заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщал, что до конца 2023 года в Москве планируется построить свыше 70 объектов здравоохранения за счет средств города и инвесторов.
«Возведение объектов здравоохранения остается одним из приоритетов градостроительной и социальной политики города. Перед нами стоит задача улучшить доступность медицинских объектов, в связи с чем развернуто масштабное строительство. За три года планируется построить более 70 медицинских объектов различного назначения», - сказал Андрей Бочкарев.
Это позволит сформировать новый крупный транспортно-пересадочный узел, которым смогут пользоваться пассажиры МЦК, Троицкой и будущей Бирюлевской линий метро.
Головной участок Троицкой линии столичного метрополитена продлят от станции «Севастопольский проспект» до «ЗИЛа».
На проектируемом участке длиной 1,8 километра планируется построить станцию «ЗИЛ». На ней можно будет сделать пересадку на одноименную станцию Московского центрального кольца (МЦК), а в перспективе и на проектируемую Бирюлевскую линию метро. Таким образом, будет сформирован новый крупный транспортно-пересадочный узел, объединяющий МЦК, Троицкую и Бирюлевскую линии метро.
Головной участок Троицкой ветки пройдет в основном под нежилыми кварталами вдоль северного участка МЦК.
Продление ветки от станции «Севастопольский проспект» до станции «ЗИЛ» позволит увеличить востребованность линии за счет формирования дополнительного транспортно-пересадочного узла. Также это улучшит транспортное обслуживание москвичей в районах Академический, Котловка, Нагорный, Донской и восточной части Даниловского района (бывшая промзона «ЗИЛ») с населением более 400 тысяч человек. Кроме того, сократится интенсивность движения транспорта по прилегающей улично-дорожной сети. Это улучшит экологическую ситуацию в указанных районах столицы.
В перспективе может быть сформирована новая диаметральная линия метрополитена за счет продления Троицкой линии до станции «Нижегородская» и соединения ее с Некрасовской линией.