ФГУП «СПКБ» произведет реконструкцию своего здания


06.11.2008 16:06

Как рассказал в ходе слушаний ВРЗ №08/2878 в администрации Кировского района заместитель директора ФГУП «Северное ПКБ» Сергей Тимофеев, институт временно отказался от планов надстройки здания бывшего лабораторного корпуса НПО «Завод им. Жданова» (Корабельная ул. 6), изыскав другую возможность для реконструкции.

ПКБ, являющее ведущим учреждением по проектированию надводных кораблей, нуждается в дополнительных площадях для размещения документации, а для обучения молодых специалистов.

Дополнительные площади были изысканы путем создания перекрытия, разделяющего высокий этаж (6,5 м) на два. Таким образом, архитектурный облик здания не изменится. Ранее предполагалось, что «Северное ПКБ» выступит заказчиком ВРЗ территории, однако по договоренности с ЗАО «Компенсатор», нуждающемся в более масштабной реконструкции, заказчиком по доверенности последнего выступает ООО «Петропромстрой-Инвест».

В ходе слушаний был поставлен вопрос о создании дополнительных парковочных мест для сотрудников КБ и завода со стороны Корабельной ул. Согласно Генплану, создать дополнительную парковку позволяет выделение квадратного участка на юго-западном углу Корабельной и Кронштадтской ул. в зону И. Однако, как выяснилось, этот участок, где находится неухоженный сквер, вместе с двумя примыкающими участками зоны Р2 включен в адресный перечень Закона о зеленых насаждениях общего пользования. В то же время, как рассказали корреспонденту АСН-инфо представители обоих предприятий, на широкой полосе вдоль железнодорожных путей на территории «Северной верфи», обозначенной в Генплане как зона зеленых насаждений специального назначения (Р5), таковых насаждений нет и не предвидится.

Как напомнил С.Тимофеев, ОАО «Северная верфь» является режимным предприятием, в связи с чем ему должна быть отведена 50-метровая зона вдоль границы территории, где и было бы уместно устроить парковку без ущерба для существующего сквера. Однако земля вне территории предприятия является собственностью города. С.Тимофеев надеется на то, что при реализации планов Правительства РФ по развитию Объединенной судостроительной корпорации будут решены, в том числе, и территориальные вопросы «Северной верфи» и связанных с ней предприятий.


Подписывайтесь на нас:


31.10.2008 15:55

Государство может предоставить российским цементным компаниям, испытывающим в настоящее время трудности из-за отмены пошлин на импортный цемент и влияния мирового финансового кризиса, долгосрочные госзаказы, но по максимально низким ценам, пишет газета «Ведомости».

Вчера проблемы в цементной отрасли России уже второй раз обсуждались на встрече у первого вице-премьера Игоря Шувалова с такими отечественными производителями, как «Евроцемент групп», «БазэлЦемент», «Интеко» и «РАТМ-холдинг». Рассматривались три вопроса - госзаказы на цемент, импортные пошлины и кредитование инвестпроектов.

«И.Шувалов заявил, что кризис носит краткосрочный характер, строительство будет расти, и цементники должны быть готовы к росту потребления в 2012 г», - цитирует издание одного из участников совещания.

И.Шувалов также дал понять, что государство готово помочь с реализацией цементной продукции, сделав крупные долгосрочные госзаказы в рамках программ жилищного и инфраструктурного строительства, подготовки к АТЭС-2012 и Олимпиаде в Сочи, а также развития электроэнергетики. На совещании обсуждалась возможность заключения 3-летних контрактов, ориентировочно на 12 млн. тонн в год. Однако правительство будет покупать сырье по максимально низким ценам. «Чтобы производитель имел минимальную прибыль для развития, цена будет определяться с участием ФАС», - отметил президент «РАТМ-холдинга» Эдуард Таран.

По словам представителя ФАС стоимость цемента по госзаказам может дойти до 2 тысяч рублей за тонну.


Подписывайтесь на нас: