Инвестиции, строительство спортивных объектов и решение проблем городского транспорта обсудил с кировчанами губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко
Инвестиции, строительство спортивных объектов и решение проблем городского транспорта обсудил с кировчанами губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в ходе рабочей поездки в Кировский район.
Разговор с жителями Кировска начался в позитивном ключе.
«Экономика района работает стабильно», — отметил глава региона.
Поскольку Кировск славится достижениями в художественной гимнастике, этому направлению власти региона уделяют особое внимание. Так сегодня в городе чествовали открытие нового физкультурно-оздоровительного комплекса с хорошим гимнастическим залом, отдельным залом для рукопашного боя и залом хореографии.
«Такой микс получился: красивого спорта художественной гимнастики для девочек и рукопашного спорта для мальчиков», — отметил Александр Дрозденко.
Кроме того, в Кировске началась реконструкция стадиона, уже стартовало строительство стадиона в Шлиссельбурге, планируется выделить средства из бюджета Ленинградской области на ремонт бассейна в Кировске. В следующем году область профинансирует проектирование и строительство бассейна в Шлиссельбурге. Также сейчас идёт проектирование бассейна в Отрадном.
Еще одно значимое спортивное направление в Кировском районе — капитальный ремонт спортивных площадок. В этом году по плану выполнен капремонт спортплощадок в Шлиссельбурге и Синявино, а в следующем году работы пройдут на спортивной площадке Кировской гимназии.
Говоря о социальных объектах, Александр Дрозденко отметил реновацию шумской школы и строительство здания для нужд лицея в Отрадном, финансирование которого начнётся в 2022 году, а объект планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году. Ещё один большой проект — строительство поликлиники на 600 посещений. Как отметил глава региона, до конца года будет выбран подрядчик.
В следующем году будет сделан капитальный ремонт стационара Раменской городской поликлиники.
Ещё раз глава региона отметил долгожданное для города и всего Кировского района событие — открытие новой котельной на территории Дубровской ТЭЦ.
«Город получил перспективный источник теплоснабжения. Для населения тариф расти не будет. Межтарифную разницу мы будем компенсировать из областного бюджета», — сказал губернатор.
При этом, в старом здании ТЭЦ планируется открыть музей технодизайна, истории промышленного развития Ленинградской области, начиная с XVIII века.
Расселение аварийного жилья в районе идёт по плану — всего до 2025 года муниципальные власти планируют расселить 533 человека.
На строительство и ремонт дорог в этом году выделено 443 млн рублей. Один из главных объектов — ремонт подъезда к Шлиссельбургу — осенью планируется заключить контракт, а сами работы произвести весной следующего года. Подходит к концу масштабный ремонт моста через реку Ковру. Объект планируется сдать в октябре этого года.
Ремонтом дорог в Кировском районе обусловлена одна из проблем — отставание от графика общественного транспорта. С этим не раз к губернатору обращались жители. Однако ситуация у муниципальной власти под контролем, виной всему — большое количество ремонтных работ, которые на ряде объектов уже подходят к концу.
На северо-восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро продолжается создание пересадок с введенных в эксплуатацию станций на радиальные линии подземки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время продолжается строительство пересадок с введённых в прошлом году станций Большого кольца метро «Авиамоторная» и «Электрозаводская», которые пока действуют в составе Некрасовской ветки, на радиальные линии – Калининско-Солнцевскую и Арбатско-Покровскую», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра отметил, что работы ведутся как открытым, так и закрытым способом.
«Работы на обоих станциях ведутся в сложных гидрогеологических условиях и в непосредственной близости от тоннелей действующих линий метро, в связи с чем осуществляется круглосуточный мониторинг состояния объектов метрополитена», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Юрия Кравцова, на «Авиамоторной» до конца года приступят к сооружению основных конструкций пересадочного узла открытым способом по мере разработки грунта и монтажа креплений котлована, а под землей – после завершения текущих горнопроходческих работ.
«Готовность подходного коридора пересадочного узла с ходками, который сооружается горным способом, составляет 75%», – уточнил Юрий Кравцов, добавив, что по окончанию всех работ пассажиры смогут сделать пересадку на Калининско-Солнцевскую линию, не поднимаясь на поверхность.
Он также пояснил, что на соседней «Электрозаводской» монолитные работы по сооружению основных конструкций пересадочного узла на Арбатско-Покровскую линию открытым способом выполнены на 77%, а в подземной части – на 36%.
«В зоне пересадки на «Электрозаводской» уже смонтированы эскалаторы и произведен монтаж оборудования», – добавил руководитель холдинга.
Напомним, Большая кольцевая линия – главный проект московского метростроения и один из самых масштабных в мире. Ее длина составит 70 километров, на протяжении которой появится 31 станция, что поможет разгрузить действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.