Два железнодорожных моста через реку Яуза построят в рамках реконструкции участка Курская – Карачарово
В Москве продолжается реконструкция на участке железной дороги Курская – Карачарово. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках реконструкции на участке Курская – Карачарово построят новый пассажирский вестибюль с двумя новыми и одной реконструируемой пассажирской платформой на Курском вокзале, а также два железнодорожных моста через реку Яуза с эстакадами дополнительного пути», - сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, длина мостов, расположенных между остановочным пунктом «Курская» и остановочным пунктом «Серп и Молот», составит 109,9 метров. Также на участке построят путепровод через улицу Волочаевская.
«Кроме того, продолжается реконструкция участка Курская – Каланчевская, ведутся работы по устройству подпорных стен со стороны I главного пути (со стороны Садового кольца), устройству опор эстакад под I, II и III главные пути, а также укрупнительная сборка металлоконструкций под данные эстакады. В настоящее время реконструкция участка Каланчевская – Курская выполнена на 55%», - сообщил Андрей Бочкарёв.
Ранее глава Стройкомплекса заявил, что в рамках второго этапа построят три главных пути и закончат реконструкцию станции Каланчёвская.
«После завершения всех работ пропускная способность участка увеличится в два раза. Кроме того, будет обеспечена возможность запуска четвертого Московского центрального диаметра», – отметил Андрей Бочкарёв.
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел итоги выполненных работ по улучшению условий дорожного движения в районе Комсомольской площади и строительству новой железнодорожной станции для поездов МЦД-2 и МЦД-4.
Как отмечается в материалах пресс-службы Мэрии и Правительства Москвы, проект реконструкции участка Москва-Каланчевская - Москва-Пассажирская-Курская предусматривает увеличение пропускной способности участка в два раза - с 178 до 353 пар поездов в сутки, что позволит организовать движение поездов МЦД-4 «Киевско-Горьковский». Количество пассажирских мест будет увеличено в 2,5 раза - с 706 тыс. до 1,8 млн в сутки.
Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, на заседании одобрила проект планировки территории (ППТ) линейного объекта – кабельного коллектора (1 и 3 пусковые комплексы электрической подстанции «Герцево») (СЗАО).
Территория разработки проекта планировки расположена в районах Южное Тушино, Покровское-Стрешнево, Строгино, Митино, а также на территории г. Красногорск Московской области. Площадь проектируемой территории составляет 24 га.
Как рассказала ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова, проектом планировки предусматривается реконструкция кабельного коллектора и линий электропередачи. Коллектор предназначен для прокладки в нем кабельных линий для электроснабжения объектов в СЗАО города Москвы. Общая протяженность коллектора с линиями электропередачи – около 3 370 метров.
Кроме того, Председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова пояснила, что принято решение о внесении изменений в правила землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы для размещения диспетчерского пункта площадью 200 кв. метров.