Новая история Дубровской ТЭЦ в Ленобласти
Область модернизировала флагман советских пятилеток: новую котельную на территории легендарной Дубровской ТЭЦ открыл сегодня губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В Кировске заработала новая современная котельная на газе. Она повысит надежность и качество теплоснабжения всех жителей города — более 26 тысяч человек. Котельная приходит на смену теплофикационной части Дубровской ТЭЦ, работающей с 1933 года. Сегодня, 7 сентября, прошел запуск. В старом здании Дубровской ТЭЦ планируется открыть музей промышленности Ленинградской области.
«Новая современная котельная будет надежно работать во время отопительного сезона, чтобы дома у людей и в социальных объектах было тепло. Инвестиции будут возвращаться через тариф, а разницу в ценах на топливо будет возмещать бюджет Ленинградской области, чтобы не было скачка в тарифе для жителей. Я думал, что же будет с прекрасным зданием ― образцом технодизайна 1930-х годов? И я рад, что позиция руководства предприятия — сделать здесь хороший музей технодизайна, истории промышленного развития Ленинградской области, начиная с 18 века. Мы сможем наполнить его и интерактивом, и интересными экспонатами. И причал здесь сделать для развития туризма, чтобы комплекс зданий получил вторую жизнь», ― подчеркнул на запуске губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Дубровская ТЭЦ ― единственный источник централизованного теплоснабжения в Кировске. Она работала с 1933 года и была одним из символов первых пятилеток в регионе. Но технологии с того времени шагнули далеко вперед, энергоэффективность — тоже.
В конце 2018 года стартовало строительство замещающей отопительной котельной. Работы проведены по инвестиционной программе.
Мощность новой котельной составляет 180 Гкал/час, она расположилась на территории промышленной площадки Дубровской ТЭЦ. Построены главный корпус котельной с оборудованием отечественного производства, подземное хранилище резервного топлива на 700 кубометров, здание насосной и бака-демпфера водопроводной воды емкостью 500 кубометров. Основное топливо ― природный газ.
После ввода будет выведена из эксплуатации действующая теплофикационная часть Дубровской ТЭЦ. Затраты на производство и передачу тепловой энергии снижаются почти на 30%. Растет резерв мощности для подключения новых потребителей. Повышается тепловая мощность и сокращается удельный расход топлива.
Закладка фундамента Дубровской ГЭС — именно таким было ее первое название — началась в 1931 году. Ее построили по принципу «крыльев бабочки», используя новаторские технологии того времени: машинный зал размещался между двумя котельными, благодаря чему удалось сократить площадь станции. Для строительства организовали посёлок Невдубстрой — сегодняшний город Кировск.
В 1940 году станция была выведена на полную проектную мощность — 200 тысяч кВт. Во время Великой Отечественной войны ГЭС, которая находилась в нескольких километрах от «Невского Пятачка», была полностью разрушена. В 1946 году ее восстановили. С 1991 до 1997 года года все котлы, спроектированные под торф и уголь, были реконструированы и переведены на природный газ. С 2010 по 2014 годы реализован проект по развитию системы теплоснабжения в Кировске.
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги А-103 с улицей Рудакова на территории Щелкова. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога А-103 «Щелковское шоссе» проходит от Восточного административного округа Москвы, через город Щелково и заканчивается в городе Черноголовка Московской области. В 2012 году началась ее масштабная реконструкция. Проектной документацией предусмотрено строительство в Щелкове транспортной развязки на пересечении с улицей Рудакова.
Работы пройдут на километровом участке км 34+020 – км 35+060 дороги от поворота на Звездный городок до улицы Радужной. В месте пересечения с улицей Рудакова построят двухуровневую развязку с путепроводом. На протяжении маршрута реконструируют автобусные остановки, установят акустические экраны - в районе жилой застройки, переустроят и вынесут сети сопутствующих инженерных коммуникаций, построят сети дождевой канализации с локальными очистными сооружениями.
Также на участке, чтобы обеспечить беспрепятственную транспортную доступность крупных жилых районов Щелкова, демонтируют три светофора и регулируемый наземный пешеходный переход, вместо которого возведут крытый надземный с доступом для людей с ограниченными физическими возможностями.
Заказчик работ - ФКУ «Центравтомагистраль».