Реконструкция Пушкинской пл. в Москве начнется в 2009 г.
Стоимость проекта освоения подземного пространства под Пушкинской пл. составляет порядка 15-20 млрд. рублей, сообщил руководитель столичного департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
Он напомнил, что в первоначальном проекте реконструкции площади, инвестор – ОАО «ТДЦ «Тверской» (совместное предприятие, учрежденное правительством Москвы совместно с турецкой компанией Gunal insaat ticaret ve sanity anonym sirketi) предложил, помимо паркингов, построить под Пушкинской пл. торговый центр в 4 подземных этажа и площадью почти 100 тысяч кв. м.
«На одном из своих последних объездов Юрий Лужков принял решение сократить торговые площади, а также убрать все архитектурные решения, связанные с изменением наземной части Пушкинской пл.. Проектировщики переработали проект, и в ближайшее время он будет согласован и принят», - сказал А. Левченко.
Благодаря внесенным в проект изменениям, будет почти вдвое увеличено число парковочных мест – до 800. «Также будет оставлен один подземный этаж, где разместятся выставки и торговые палатки с сувенирной продукцией», - уточнил он.
А.Левченко подчеркнул, что, благодаря реконструкции площади и всей Ленинградки, бульварное кольцо «уйдет» в туннель под Тверскую ул., а город получит бессветофорное движение по Тверской – от Моховой ул., и далее, по Ленинградскому проспекту и шоссе до МКАД.
По его словам, весь проект «Большая Ленинградка» стоит порядка 70 млрд. рублей, а реконструкция площади обойдется в 15-20 млрд., что, безусловно, оправдывает «огромный объем работ, включающих в себя инженерные работы, закрепление фундаментов зданий, освоение подземного пространства и обустройство развязок». Он также добавил, что работы на площади начнутся уже в
Между администрацией Псковской области и Федеральным дорожным агентством подписано соглашение о реализации 3-летнего плана по ремонту федеральных дорог, проходящих по территории региона. Документ подписали 1 ноября губернатор Михаил Кузнецов и руководитель Росавтодора Олег Белозеров, сообщает пресс-служба региона.
В ходе совещания руководства Росавтодора с представителями дорожной отрасли Псковской области, М.Кузнецов отметил, что вопрос развития дорожной сети имеет для региона очень большое значение. Через область проходит большой транзит: внутриобластные перевозки занимают менее трети в объеме всех перевозок по области. «Уже в этом году, удалось увеличить количество и повысить качество ремонтов федеральных дорог. И главным результатом увеличения контактов с Росавтодором стал проект ремонтов и капремонтов дорожной сети на ближайшие 3 года. Переоценить его значение для экономики области просто невозможно», - отметил губернатор.
О.Белозеров отметил, что Псковская область – очень важна для России как транзитный регион. «Федеральное Агентство выделило несколько территорий, которым уделяется самое большое внимание. В их число на ближайшие 3 года включена и Псковская область», - сказал он.
Согласно подписанному документу, из 745 км федеральной сети на территории региона в течение 3 лет более 500 км будет отремонтировано. На эти цели в 2009 г. из федерального бюджета будет выделено 600 млн. рублей, а в 2010-2011 г. – порядка 1,5 млрд. рублей.
О.Белозеров отметил также, что «такая динамика стала возможной благодаря принятию целевой программы развития транспортной системы на 2010-2015 гг., где основным направлением для федеральных трасс названо развитие международных транспортных коридоров».