Реконструкция Пушкинской пл. в Москве начнется в 2009 г.
Стоимость проекта освоения подземного пространства под Пушкинской пл. составляет порядка 15-20 млрд. рублей, сообщил руководитель столичного департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
Он напомнил, что в первоначальном проекте реконструкции площади, инвестор – ОАО «ТДЦ «Тверской» (совместное предприятие, учрежденное правительством Москвы совместно с турецкой компанией Gunal insaat ticaret ve sanity anonym sirketi) предложил, помимо паркингов, построить под Пушкинской пл. торговый центр в 4 подземных этажа и площадью почти 100 тысяч кв. м.
«На одном из своих последних объездов Юрий Лужков принял решение сократить торговые площади, а также убрать все архитектурные решения, связанные с изменением наземной части Пушкинской пл.. Проектировщики переработали проект, и в ближайшее время он будет согласован и принят», - сказал А. Левченко.
Благодаря внесенным в проект изменениям, будет почти вдвое увеличено число парковочных мест – до 800. «Также будет оставлен один подземный этаж, где разместятся выставки и торговые палатки с сувенирной продукцией», - уточнил он.
А.Левченко подчеркнул, что, благодаря реконструкции площади и всей Ленинградки, бульварное кольцо «уйдет» в туннель под Тверскую ул., а город получит бессветофорное движение по Тверской – от Моховой ул., и далее, по Ленинградскому проспекту и шоссе до МКАД.
По его словам, весь проект «Большая Ленинградка» стоит порядка 70 млрд. рублей, а реконструкция площади обойдется в 15-20 млрд., что, безусловно, оправдывает «огромный объем работ, включающих в себя инженерные работы, закрепление фундаментов зданий, освоение подземного пространства и обустройство развязок». Он также добавил, что работы на площади начнутся уже в
Центральный филиал страховой группы «СОГАЗ» заключил договоры страхования с ООО «Дорожная строительная компания» (ООО «ДСК»), ведущей работы по строительству комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений на от железнодорожной станции «Бронка» до острова Котлин, сообщает пресс-служба страховой компании.
«СОГАЗ» в течение 3 лет обеспечит страховую защиту имущественных интересов предприятия, связанных с обязанностью возместить убытки, причиненные в результате неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по государственному контракту, заключенному ООО «ДСК» с Федеральным казенным предприятием «Северо-Западная дирекция Росстроя – дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербург от наводнений».
Также в течение всего периода строительно-монтажных работ «СОГАЗ» обеспечит страховой защитой возводимые объекты и ответственность предприятия перед третьими лицами.
«Северо-Западный регион является одним наиболее приоритетных для СГ «СОГАЗ», – говорит председатель правления группы Вадим Янов. – Мы удовлетворены тем, что именно «СОГАЗ» будет обеспечивать страховую защиту строительства комплекса защитных сооружений, которые станут частью столь важной для Санкт-Петербурга Системы интегрированного управления водными ресурсами города и сформируют участок кольцевой автомобильной дороги».
Совокупный лимит ответственности «СОГАЗа» составил 6,7 млрд рублей. Договоры страхования заключены при участии профессионального посредника ООО СБ «Аспект».