Реконструкция Пушкинской пл. в Москве начнется в 2009 г.
Стоимость проекта освоения подземного пространства под Пушкинской пл. составляет порядка 15-20 млрд. рублей, сообщил руководитель столичного департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
Он напомнил, что в первоначальном проекте реконструкции площади, инвестор – ОАО «ТДЦ «Тверской» (совместное предприятие, учрежденное правительством Москвы совместно с турецкой компанией Gunal insaat ticaret ve sanity anonym sirketi) предложил, помимо паркингов, построить под Пушкинской пл. торговый центр в 4 подземных этажа и площадью почти 100 тысяч кв. м.
«На одном из своих последних объездов Юрий Лужков принял решение сократить торговые площади, а также убрать все архитектурные решения, связанные с изменением наземной части Пушкинской пл.. Проектировщики переработали проект, и в ближайшее время он будет согласован и принят», - сказал А. Левченко.
Благодаря внесенным в проект изменениям, будет почти вдвое увеличено число парковочных мест – до 800. «Также будет оставлен один подземный этаж, где разместятся выставки и торговые палатки с сувенирной продукцией», - уточнил он.
А.Левченко подчеркнул, что, благодаря реконструкции площади и всей Ленинградки, бульварное кольцо «уйдет» в туннель под Тверскую ул., а город получит бессветофорное движение по Тверской – от Моховой ул., и далее, по Ленинградскому проспекту и шоссе до МКАД.
По его словам, весь проект «Большая Ленинградка» стоит порядка 70 млрд. рублей, а реконструкция площади обойдется в 15-20 млрд., что, безусловно, оправдывает «огромный объем работ, включающих в себя инженерные работы, закрепление фундаментов зданий, освоение подземного пространства и обустройство развязок». Он также добавил, что работы на площади начнутся уже в
Гендиректор ЗАО «Ленстройтрест» Александр Лелин на круглом столе в редакции «РБК daily» поделился своим мнением о мерах, принятых городом для поддержки стройкомплекса. В целом он с одобрением отозвался об оперативности реакции власти на проблемы, однако подчеркнул, что целый ряд вопросов пока остаются нерешенными.
Так, например, город будет выкупать квартиры только у тех застройщиков, которые работают по 214-му закону о долевом строительстве. Остальные – большинство – останутся без помощи. Кроме того, не секрет, что строители и девелоперы в последние 1-2 года возводили и продолжают строить много жилья бизнес-класса, спрос на которое «просел» особенно сильно, и эти квартиры не подпадают под ту квартирографию, которая нужна городу. Что делать с этими квартирами в случае нехватки средств, тоже неясно.
Такой же неясной остается и процедура передачи выкупленных у застройщиков квартир получателям, считает А.Лелин. А между тем, подчеркивает он, если девелоперские проекты еще можно приостановить без потерь, то уже запущенные строительные проекты останавливать нельзя и «преступно», так как они утратят рентабельность, себестоимость строительства за время «заморозки» вырастет, а доплату за уже проданные квартиры с дольщиков потребовать будет нельзя. В этих условиях роль помощи города становится еще важнее, считает эксперт.