Минстрой предложил создать госкомпанию по строительству жилья
Он предложил создать государственного застройщика, который возводил бы жилье для отдельных категорий граждан с низкими доходами. В первую очередь — для тех, кто не сможет приобрести квартиры даже в ипотеку под 0%.
В России необходимо создать государственного застройщика, который будет возводить жилье для отдельных категорий граждан с низкими доходами. Об этом заявил замглавы Минстроя Никита Стасишин.
«Если мы говорим, что нам жилье нужно для отдельных категорий граждан, давайте тогда попробуем создавать государственного застройщика на государственную часть, которая нужна для отдельных категорий граждан. Разделим рынок, который можно оптимизировать за счет увеличения предложения, и обязанность обеспечить доступным жильем категории граждан, которые действительно ни на каких рыночных условиях, ни по ипотечной ставке 0% просто не смогут никогда купить жилье», — сказал Никита Стасишин.
Что интересно, ранее эксперты называли масштабный госзаказ на жилье как одну из главных мер поддержки строительной отрасли в «коронакризис». Более того, эта мера выглядит предпочтительнее льготной ипотеки на новостройки, утверждала в апреле прошлого года глава фонда «Институт экономики города» Надежда Косарева.
«Полагаю, в отличие от предыдущего периода, когда многие меры были направлены на стимулирование спроса через ипотеку, сегодня стоит подумать над крупным госзаказом на жилье. В том числе для выполнения государственных обязательств по обеспечению жильем миллионов семей, включая очередников и другие льготные категории граждан, переселенцев из аварийного жилья и т.д.», — писала тогда Надежда Косарева.
По ее словам, такая мера помогла бы решить сразу несколько проблем.
«Во-первых, это позволит обеспечить занятость работников стройкомплекса на предстоящий сложный строительный цикл, а не сохранить прибыль застройщиков. Во-вторых, это принесет огромный положительный социальный эффект тем гражданам, которые иначе никогда не смогли бы решить свой жилищный вопрос», — утверждала тогда президент «Института экономики города».
В конце прошлого года инициативу масштабного строительства жилья по госзаказу поддержал и гендиректор Рейтингового агентства строительного комплекса Николай Алексеенко. Это могло бы решить проблемы с явным недостатком проектного финансирования девелоперов в ряде субъектов РФ, говорил тогда Николай Алексенко.
«Улучшить ситуацию с жилищным строительством в регионах может привлечение бюджетных средств и усиление роли государства на региональных рынках. Местные застройщики могут взять на себя роль генподрядчиков при адресном государственном заказе», — утверждал эксперт.
Сегодня в Волгограде состоялось выездное заседание комиссии Государственного совета РФ по направлению «Транспорт», которое провел помощник Президента РФ Игорь Левитин.
В нем приняли участие губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, председатель Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, заместитель Министра транспорта РФ Игорь Чалик, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Виктор Тимофеев. В ходе рабочей поездки члены комиссии Госсовета посетили ключевые объекты нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Волжской агломерации.
Мостовой комплекс в составе Волжской ГЭС ― один из важнейших и значимых объектов Волгоградской области. Капитальный ремонт этого уникального сооружения, где сосредоточены автомобильные, речные и железнодорожные пути, проводится впервые за его 60-летнюю историю. Работы стартовали в 2019 году, общая площадь обновленного дорожного покрытия вместе с внутренней частью составляет около 22 тыс. кв. м. Накануне здесь официально открыли движение по всем полосам магистрали.
В подмостовом пространстве искусственного сооружения выполнен демонтаж подвижных деформационных швов и их бетонирование. Мостовики укрепили сточный треугольник, установили цоколи, провели трудоемкий процесс торкретирования плит пролетных строений и армирование внутренних конструкций. Часть работ будет продолжена, сдать объект в эксплуатацию планируют до конца октября этого года.
Участники выездного совещания также ознакомились с ходом работ на главной транспортной артерии города Волжского ― улице Ленина, которую также приводят в норматив по нацпроекту. Сейчас подрядная организация завершает укладку дорожной одежды на участке протяженностью 2,75 км. На очереди — устройство тротуаров, дорожной разметки и светофоров.
Всего в 2021 году благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» на территории Волгоградской области в нормативное состояние приведут 164 объекта общей протяженностью более 500 км.
По словам помощника Президента РФ Игоря Левитина, Волгоградская область ― один из самых развитых субъектов по дорожной инфраструктуре и с реализацией новых проектов, в первую очередь, Обхода Волгограда, регион выйдет на качественно новый уровень.