В Петербурге БДТ готовится к открытию после ремонта
Большой драматический театр им. Товстоногова на набережной Фонтанки в ноябре откроется после ремонта.
Об этом на торжественном мероприятии в честь открытия театрального сезона рассказал представитель Министерства культуры Сергей Подольский.
«На сегодняшний момент проведена колоссальнейшая работа по гидроизоляции подвала. Стояла основная задача остановить подземную реку. Работа выполнена практически в полном объеме, порядка 95%. Поступление воды остановлено полностью, ведутся работы по пусконаладке, обратному монтажу оборудования и частичной отделке», — рассказал Сергей Подольский журналистам во время осмотра подвальных помещений здания.
«По графику ориентируемся в ноябре — запуск театра», — добавил он.
Кроме того, продолжается ремонт на крыше.
«Кровля сейчас в процессе работы, кровля у нас по контракту с 2023 года тоже будет восстановлена», — уточнил представитель Минкульта.
Он пояснил, что эти работы будут вестись, исходя из графика театра, и не помешают проведению спектаклей.
«Я должен сказать, что строители в этот раз попались неплохие. Вроде бы все идет по плану. Я вижу каждый день — работают они день и ночь, день и ночь... Вижу их рвение, честность. Тьфу-тьфу-тьфу», — отметил во время торжественной части худрук БДТ Андрей Могучий.
Директор театра Татьяна Архипова рассказала, что ранее пространство под сценой было затоплено.
«Был слой воды, сейчас вы видите здесь идеально сухой пол, он выдержал все испытания, которые здесь проводились. В ближайшее время до середины ноября все должно вернуться на места, сцена должна заработать», — сказала она.
По контракту гарантия на работы составляет пять лет, на использованные материалы — до 50 лет.
По словам представителя министерства, в будущем планируется организовать мониторинг за состоянием здания.
Театр закрылся на ремонт в апреле 2020 года, подрядчиком выступает АО «Ренессанс-Реставрация», заказчиком — непосредственно Минкульт.
В здании, напомним, проводились работы по ликвидации последствий масштабной некачественной реконструкции 2011–2014 годов. В качестве подрядчиков выступали компании «Балтстрой» и ТДМ. Коллектив театра уехал из родных стен на долгие 3,5 года, было потрачено более 6 млрд рублей. По возвращении стали очевидны множественные дефекты проведенной реконструкции.
Об этом на аппаратном совещании губернатору Томской области Сергею Жвачкину сообщил его заместитель по промышленной политике Игорь Шатурный.
Средства федерального бюджета были выделены после обращения главы региона к заместителю председателя правительства РФ Марату Хуснуллину. Общая стоимость строительства нового моста составляет более миллиарда рублей, срок реализации проекта — три года.
Как подчеркнул Игорь Шатурный, благодаря выделенному из федерального бюджета первому траншу, строительство нового мостового перехода через реку Яя стартует уже в этом году. Регион получил положительное заключение госэкспертизы на разработанную проектную и рабочую документацию и сейчас готовит конкурсную документацию для определения подрядчика.
«Правительство и Минтранс услышали томичей и в очередной раз подставили плечо, – отметил губернатор Томской области Сергей Жвачкин. – При федеральной поддержке мы активно развиваем восточные территории региона - реконструируем автотрассу Камаевка – Асино – Первомайское. Вместе с «Газпромом» газифицируем восток области. Новый мост через Яю наконец снимет острую транспортную проблему для жителей Зырянки и Тегульдета и поможет более эффективно развивать одну из важных отраслей региональной экономики – лесопромышленный комплекс».
Напомним, старый мост через реку Яя на автомобильной дороге Больше-Дорохово ‑ Тегульдет в Зырянском районе общей протяженностью 248 м был построен в 1976 году. В августе 2018 года в связи с потерей несущей способности конструктивных элементов моста в Зырянском и Тегульдетском районах был введен режим ЧС. В ноябре 2018 года для движения большегрузных автомобилей был возведен понтонный мост, а режим ЧС был снят. Старый железобетонный мост сейчас работает в реверсивном режиме с ограничением скорости до 30 км/ч и общей массой транспорта до 15 тонн. Стоимость его ремонта сравнима со стоимостью строительства нового.
Новый мост обеспечит круглогодичную транспортную доступность Зырянского и Тегульдетского районов с областным центром и другими районами региона для проезда тяжелого транспорта.