Реализация проекта индустриального парка «Рязанский» позволит создать более двух с половиной тысяч новых рабочих мест
Губернатор Рязанской области Николай Любимов сказал об этом в ходе осмотра строительства самой крупной инвестиционной площадки региона – индустриального парка «Рязанский».
Губернатор Николай Любимов ознакомился с работами на площадках подведения локальных очистных сооружений, ливневой сети, возведения электроподстанции, осмотрел зону строительства железной дороги необщего пользования, которая в перспективе будет соединять территорию индустриального парка с железнодорожной станцией «Дягилево» Московской железной дороги. Ее протяженность составит 7,5 км. Поясняя ход текущих работ, гендиректор Корпорации развития Артем Никитин отметил, что наличие такого логистического объекта является большим преимуществом Рязанской области, поскольку не в каждом регионе страны есть индустриальные парки с железной дорогой, которая проходит по экватору всей территории. Дорожно-транспортная сеть составит восемь двухполосных автомобильных дорог общей протяженностью 11 км.
Проект промышленной транспортной и инженерной инфраструктуры парка разработан с учетом потребностей в производственных мощностях и энергетических ресурсах его резидентов. Газоснабжение составит до 10 тыс. м3/час, водоснабжение и водоотведение – до 2 тыс. м3/сутки, электроснабжение – до 83 МВт. В настоящее время работы по подведению инженерных и транспортных коммуникаций вошли в активную фазу и предполагаются к завершению в оптимальные сроки, что позволит производственным резидентам приступить к строительству уже в этом году.
Губернатор Николай Любимов подчеркнул, что строительство индустриального парка является важнейшим для региона проектом.
«Лично буду контролировать, потому что это самый большой объект в Рязанской области, который позволит создать более двух с половиной тысяч новых рабочих мест, привлечь значительное количество инвестиций, крупные иностранные и отечественные компании», – отметил он.
По словам главы региона, в настоящее время в индустриальный парк уже вошли 14 резидентов, в ближайшее время их количество увеличится.
Губернатор высоко оценил темп и качество текущих работ по строительству коммуникаций: «Инженерная инфраструктура – это самое важное, ее наличие, достаточные мощности во многом служат определяющим фактором для инвесторов».
В целом проект индустриального парка «Рязанский» предусматривает развитие территории площадью более 559 Га, где будут размещены коммунально-складские, научные, проектные, конструкторские, промышленные, производственные и другие предприятия и организации. Планируемый на сегодня объем инвестиций составит свыше 25 млрд. рублей, с открытием производств будет создано более 2,5 тыс. рабочих мест. Зонирование многофункционального комплекса учитывает технологические связи резидентов в соответствии со спецификой их деятельности. Парк расположен на выезде из Рязани в сторону Москвы и прилегает к магистральным путям автомобильного и железнодорожного сообщения, расстояние до столицы составляет 150 км, до речного порта «Ока» – 40 км, территориально близко расположены аэропорты Жуковский, Домодедово, Внуково, Шереметьево. Для резидентов индустриального комплекса предусмотрены налоговые льготы и преференции.
Председатель Комитета по здравоохранению Дмитрий Лисовец посетил медицинские учреждения Пушкинского района, в которых проходит капитальный ремонт и устанавливается новое современное оборудование по программе «Модернизация первичного звена здравоохранения Санкт-Петербурга на 2021-2025 годы».
В 2021 году в рамках программы Пушкинскому району предусмотрены бюджетные средства в размере 541 млн рублей, из них на приобретение оборудования – 425 млн руб., на проведение капитального ремонта – 116 млн рублей. Пушкинский район стал лидером по числу ремонтируемых учреждений.
Первой точкой посещения стало лечебно-диагностическое отделение «Детской городской поликлиники № 49» в Шушарах. Это вновь вводимый объект здравоохранения, выкупленный в соответствии с поручением губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова. Отделение оснащено новым современным оборудованием, которое приобретено в том числе и по программе модернизации, в частности, современный велотренажер.
В поликлиническом отделении № 89 Городской поликлиники № 60 Пушкинского района капитальный ремонт идет на трех этажах. Однако поликлиника не останавливает свою работу и продолжает оказывать помощь больным. Проводится прокладка сетей, монтаж подвесного потолка, напольного покрытия, отделка стен, разводка труб, установка радиаторов отопления, межкомнатных дверей с магнитными замками.
В детском поликлиническом отделении «София» Детской городской поликлиники № 49 также идет капитальный ремонт отдельных помещений. Ремонтируются помещения для физиотерапии, соляная пещера, кабинет теплолечения. В рамках программы модернизации приобретено оборудование - 2 аппарата УЗИ, электроэнцефалограф, холтеровский монитор и многоканальный ЭКГ.
«Программа модернизации первичного звена стартовала в целом по России и в нашем городе в 2021 году, - рассказал председатель Комитета по здравоохранению Дмитрий Лисовец. – Продлится она до 2025 года. В регионах выбираются разные мероприятия для реализации, в Санкт-Петербурге это капитальные ремонты и оснащение медицинским оборудованием. Пушкинский район, действительно, стал лидером по количеству ремонтируемых объектов – здесь будут отремонтированы 10 объектов. Всего по программе модернизации в городе капитальные ремонты пройдут на 138 объектах. В этом году в 38 поликлиниках ремонты будут завершены, еще в 40 – продлятся и в следующем году. Количество денежных средств, которое планируется потратить на эту программу - 21 млрд на пять лет. Их них 49% направляет федерация, 51% направляет город. Основная часть средств, это примерно 16 млрд, будет направлена на оснащение медицинским оборудованием. И примерно 5,5 млрд — на капитальные ремонты. Рассчитываем, что к концу программы модернизации в 2025 году у нас останется не более 3 процентов площадей, которые будут нуждаться в капитальном ремонте (сейчас 15 процентов), и не более 10 процентов оборудования будет иметь срок эксплуатации 10 лет (сейчас более 30 процентов)».