Реализация проекта индустриального парка «Рязанский» позволит создать более двух с половиной тысяч новых рабочих мест
Губернатор Рязанской области Николай Любимов сказал об этом в ходе осмотра строительства самой крупной инвестиционной площадки региона – индустриального парка «Рязанский».
Губернатор Николай Любимов ознакомился с работами на площадках подведения локальных очистных сооружений, ливневой сети, возведения электроподстанции, осмотрел зону строительства железной дороги необщего пользования, которая в перспективе будет соединять территорию индустриального парка с железнодорожной станцией «Дягилево» Московской железной дороги. Ее протяженность составит 7,5 км. Поясняя ход текущих работ, гендиректор Корпорации развития Артем Никитин отметил, что наличие такого логистического объекта является большим преимуществом Рязанской области, поскольку не в каждом регионе страны есть индустриальные парки с железной дорогой, которая проходит по экватору всей территории. Дорожно-транспортная сеть составит восемь двухполосных автомобильных дорог общей протяженностью 11 км.
Проект промышленной транспортной и инженерной инфраструктуры парка разработан с учетом потребностей в производственных мощностях и энергетических ресурсах его резидентов. Газоснабжение составит до 10 тыс. м3/час, водоснабжение и водоотведение – до 2 тыс. м3/сутки, электроснабжение – до 83 МВт. В настоящее время работы по подведению инженерных и транспортных коммуникаций вошли в активную фазу и предполагаются к завершению в оптимальные сроки, что позволит производственным резидентам приступить к строительству уже в этом году.
Губернатор Николай Любимов подчеркнул, что строительство индустриального парка является важнейшим для региона проектом.
«Лично буду контролировать, потому что это самый большой объект в Рязанской области, который позволит создать более двух с половиной тысяч новых рабочих мест, привлечь значительное количество инвестиций, крупные иностранные и отечественные компании», – отметил он.
По словам главы региона, в настоящее время в индустриальный парк уже вошли 14 резидентов, в ближайшее время их количество увеличится.
Губернатор высоко оценил темп и качество текущих работ по строительству коммуникаций: «Инженерная инфраструктура – это самое важное, ее наличие, достаточные мощности во многом служат определяющим фактором для инвесторов».
В целом проект индустриального парка «Рязанский» предусматривает развитие территории площадью более 559 Га, где будут размещены коммунально-складские, научные, проектные, конструкторские, промышленные, производственные и другие предприятия и организации. Планируемый на сегодня объем инвестиций составит свыше 25 млрд. рублей, с открытием производств будет создано более 2,5 тыс. рабочих мест. Зонирование многофункционального комплекса учитывает технологические связи резидентов в соответствии со спецификой их деятельности. Парк расположен на выезде из Рязани в сторону Москвы и прилегает к магистральным путям автомобильного и железнодорожного сообщения, расстояние до столицы составляет 150 км, до речного порта «Ока» – 40 км, территориально близко расположены аэропорты Жуковский, Домодедово, Внуково, Шереметьево. Для резидентов индустриального комплекса предусмотрены налоговые льготы и преференции.
Во Фрунзенском районе завершилась реконструкция наружного освещения на Задворной, Грузинской, Средней улицах, которые расположены недалеко от станции метро «Волковская».
По итогам работ устаревшее светотехническое оборудование заменено на новое.
Улицы получили равномерное освещение с применением 36 современных энергосберегающих светильников, 27 металлических опор. Предыдущие светильники отработали свыше 12 лет, с течением времени стали светить довольно тускло.
По итогам работ на Грузинской и Средней улицах количество светильников, задействованных для наиболее равномерного освещения объектов, увеличилось. Дополнительные светильники установлены в местах пересечения проезжих частей.
С устройством нового освещения на трех улицах повысилась безопасность движения пешеходов и транспорта.
Вместо железобетонных опор освещения установлены современные металлические. Опоры, покрытые цинком, гармонично смотрятся в черте города и на дорогах, устойчивы к воздействию коррозии. Востребованность таких опор объясняется длительным сроком службы и простотой монтажа благодаря малому весу. Эксплуатационный ресурс металлических опор освещения достигает 30 лет. Опоры имеют надежный фундамент, качественную фиксацию, устойчивы к ветровым нагрузкам. На оборудование нанесено антивандальное покрытие для защиты от рекламных листовок.
Сети уличного освещения проложены в земле. Раньше электроснабжение светильников на перечисленных улицах осуществлялось по воздушным линиям. Преимущества подземной прокладки состоят в том, что кабель надежно защищен от повреждений, вызванных периодическими падениями массивных деревьев из-за действия порывистого сильного ветра, сбросом наледи с крыш в зимнее время. Прокладка линий электроснабжения на объекте местами выполнена горизонтально направленным бурением. Бестраншейный метод исключил повреждение больших площадей асфальтового покрытия и сократил объемы благоустройства.
В 2021 году в Петербурге качественным освещением, которое будет соответствовать современным светотехническим и эксплуатационным требованиям, планируется оборудовать 36 улиц и магистралей, в том числе 6 объектов улично-дорожной сети Фрунзенского района. В юго-восточной части города начался второй этап строительства освещения в парке Интернационалистов, приступили к работам в парке Героев-Пожарных. Запланированы строительство освещения в сквере Воинов-Освободителей, капитальный ремонт освещения на Бухарестской улице.