Продолжаются работы по сопряжению станций БКЛ с радиальными линиями метро
На северо-восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро продолжается создание пересадок с введенных в эксплуатацию станций на радиальные линии подземки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время продолжается строительство пересадок с введённых в прошлом году станций Большого кольца метро «Авиамоторная» и «Электрозаводская», которые пока действуют в составе Некрасовской ветки, на радиальные линии – Калининско-Солнцевскую и Арбатско-Покровскую», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра отметил, что работы ведутся как открытым, так и закрытым способом.
«Работы на обоих станциях ведутся в сложных гидрогеологических условиях и в непосредственной близости от тоннелей действующих линий метро, в связи с чем осуществляется круглосуточный мониторинг состояния объектов метрополитена», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Юрия Кравцова, на «Авиамоторной» до конца года приступят к сооружению основных конструкций пересадочного узла открытым способом по мере разработки грунта и монтажа креплений котлована, а под землей – после завершения текущих горнопроходческих работ.
«Готовность подходного коридора пересадочного узла с ходками, который сооружается горным способом, составляет 75%», – уточнил Юрий Кравцов, добавив, что по окончанию всех работ пассажиры смогут сделать пересадку на Калининско-Солнцевскую линию, не поднимаясь на поверхность.
Он также пояснил, что на соседней «Электрозаводской» монолитные работы по сооружению основных конструкций пересадочного узла на Арбатско-Покровскую линию открытым способом выполнены на 77%, а в подземной части – на 36%.
«В зоне пересадки на «Электрозаводской» уже смонтированы эскалаторы и произведен монтаж оборудования», – добавил руководитель холдинга.
Напомним, Большая кольцевая линия – главный проект московского метростроения и один из самых масштабных в мире. Ее длина составит 70 километров, на протяжении которой появится 31 станция, что поможет разгрузить действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.
Вопросы расширения площади старейшего в стране музыкального училища имени М.П.Мусоргского обсудил сегодня губернатор Александр Беглов с его выпускником, председателем попечительского совета этого учебного заведения, народным артистом России Игорем Бутманом.
Прославленный музыкант выступил с инициативой создания в Петербурге Академии джаза. Планируется, что она откроется на базе училища имени М.П.Мусоргского и станет его структурным подразделением.
«Петербург отличает особое отношение к джазу. У нас любят и понимают эту музыку, здесь проводятся популярные джазовые фестивали. Это единственный город, в котором есть государственная джазовая филармония, а теперь появится и Академия, которую будет курировать наш знаменитый земляк Игорь Бутман», - заявил губернатор Александр Беглов.
Основной корпус училища с 1951 году располагается в доме №36 по Моховой улице. Здание - объект культурного наследия регионального значения. Раньше это был многоквартирный дом, однако постепенно он расселялся в пользу училища. В настоящее время остались не расселены 7 квартир общей площадью 513,5 кв. метров в дворовом флигеле. Комитет по культуре Санкт-Петербурга поддержал инициативу училища о расселении жилых квартир с дальнейшей передачей их учебному заведению для расширения площадей. После присоединения новых площадей помимо новых классов в распоряжении училища появится также двор, что даст возможность проводить здесь летние концерты под открытым небом, а у жителей города будет новая точка притяжения.
Музыкальное училище имени М.П.Мусоргского образовано в 1926 году. В 1939 году, когда отмечалось столетие со дня рождения композитора Модеста Мусоргского, училищу было присвоено его имя. Сегодня в нем обучаются около 380 студентов по таким специальностям, как инструментальное исполнительство, теория музыки, сольное и хоровое народное пение, музыкальное искусство эстрады.