Продолжаются работы по сопряжению станций БКЛ с радиальными линиями метро
На северо-восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро продолжается создание пересадок с введенных в эксплуатацию станций на радиальные линии подземки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время продолжается строительство пересадок с введённых в прошлом году станций Большого кольца метро «Авиамоторная» и «Электрозаводская», которые пока действуют в составе Некрасовской ветки, на радиальные линии – Калининско-Солнцевскую и Арбатско-Покровскую», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра отметил, что работы ведутся как открытым, так и закрытым способом.
«Работы на обоих станциях ведутся в сложных гидрогеологических условиях и в непосредственной близости от тоннелей действующих линий метро, в связи с чем осуществляется круглосуточный мониторинг состояния объектов метрополитена», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Юрия Кравцова, на «Авиамоторной» до конца года приступят к сооружению основных конструкций пересадочного узла открытым способом по мере разработки грунта и монтажа креплений котлована, а под землей – после завершения текущих горнопроходческих работ.
«Готовность подходного коридора пересадочного узла с ходками, который сооружается горным способом, составляет 75%», – уточнил Юрий Кравцов, добавив, что по окончанию всех работ пассажиры смогут сделать пересадку на Калининско-Солнцевскую линию, не поднимаясь на поверхность.
Он также пояснил, что на соседней «Электрозаводской» монолитные работы по сооружению основных конструкций пересадочного узла на Арбатско-Покровскую линию открытым способом выполнены на 77%, а в подземной части – на 36%.
«В зоне пересадки на «Электрозаводской» уже смонтированы эскалаторы и произведен монтаж оборудования», – добавил руководитель холдинга.
Напомним, Большая кольцевая линия – главный проект московского метростроения и один из самых масштабных в мире. Ее длина составит 70 километров, на протяжении которой появится 31 станция, что поможет разгрузить действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.
Ряд регионов сможет получить в 2021 году дополнительное финансирование на строительство домов-интернатов для инвалидов и пожилых. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Решение принято в связи с обращениями глав регионов, в которых строительство таких учреждений идёт с опережением. Среди получателей господдержки – Курская область. В этом году ей дополнительно направят 40,7 млн рублей на создание дома-интерната на 100 мест. Более 74,2 млн рублей получит Ульяновская область, что поможет завершить строительство нового корпуса интерната на год раньше запланированного срока – в 2022 году.
Также дополнительное финансирование в этом году направят в Красноярский край. Регион получит 127,7 млн рублей на строительство жилого корпуса на 100 мест для дома-интерната в Красноярске. Ещё 40 млн рублей пойдёт во Владимирскую область, что поможет досрочно завершить строительные работы в социальном учреждении в городе Гусь-Хрустальном.
Распоряжением также предусмотрено выделение в 2022–2023 годах дополнительных средств на начало строительства зданий, по которым уже утверждена проектная документация. Так, 620,5 млн рублей получит Башкирия на создание двух объектов – нового корпуса для Республиканского геронтологического центра «Именлек» на 50 мест и стационара на 60 мест для граждан пожилого возраста в Благовещенске.
Кроме того, на строительство новых зданий для социальных учреждений 672 млн рублей направят в Мордовию, 350 млн рублей – в Хакасию, 260 млн рублей – в Астраханскую область.
Работа ведётся в рамках государственной программы «Социальная поддержка граждан».