Продолжаются работы по сопряжению станций БКЛ с радиальными линиями метро
На северо-восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро продолжается создание пересадок с введенных в эксплуатацию станций на радиальные линии подземки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время продолжается строительство пересадок с введённых в прошлом году станций Большого кольца метро «Авиамоторная» и «Электрозаводская», которые пока действуют в составе Некрасовской ветки, на радиальные линии – Калининско-Солнцевскую и Арбатско-Покровскую», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра отметил, что работы ведутся как открытым, так и закрытым способом.
«Работы на обоих станциях ведутся в сложных гидрогеологических условиях и в непосредственной близости от тоннелей действующих линий метро, в связи с чем осуществляется круглосуточный мониторинг состояния объектов метрополитена», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Юрия Кравцова, на «Авиамоторной» до конца года приступят к сооружению основных конструкций пересадочного узла открытым способом по мере разработки грунта и монтажа креплений котлована, а под землей – после завершения текущих горнопроходческих работ.
«Готовность подходного коридора пересадочного узла с ходками, который сооружается горным способом, составляет 75%», – уточнил Юрий Кравцов, добавив, что по окончанию всех работ пассажиры смогут сделать пересадку на Калининско-Солнцевскую линию, не поднимаясь на поверхность.
Он также пояснил, что на соседней «Электрозаводской» монолитные работы по сооружению основных конструкций пересадочного узла на Арбатско-Покровскую линию открытым способом выполнены на 77%, а в подземной части – на 36%.
«В зоне пересадки на «Электрозаводской» уже смонтированы эскалаторы и произведен монтаж оборудования», – добавил руководитель холдинга.
Напомним, Большая кольцевая линия – главный проект московского метростроения и один из самых масштабных в мире. Ее длина составит 70 километров, на протяжении которой появится 31 станция, что поможет разгрузить действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.
Российский аукционный дом (РАД) провел торги по продаже части нежилого четырехэтажного здания в центре Петербурга. Здание является выявленным объектом культурного наследия «Железо–Красочные ряды», которые входят в состав комплекса Малого Гостиного двора.
Площадь продаваемых помещений – 1,9 тыс. кв.м, что составляет около 30% от общей площади здания.
Объект расположен в историческом центре Петербурга, рядом со станциями метро «Гостиный двор» и «Сенная площадь».
Адрес: Санкт-Петербург, Банковский пер., д. 3, лит. Б, пом. 26-Н, 27-Н, 28-Н, 29-Н, 30-Н, 31-Н.
На участие в торгах было допущено 4 претендента.
Победитель торгов – ООО «Горизонт» – приобрел лот по наивысшей цене, за 214,1 млн рублей (начальная цена – 188,65 млн рублей)
Торги состоялись на электронной торговой площадке ЭТП РАД–Lot-online.
«Мы довольны итогами аукциона. Объект продан с первых торгов. Благодаря грамотной предпродажной подготовке, нам удалось привлечь на торги интересантов, которые в ходе конкуренции подняли цену. Итоговая цена (около 112,6 тыс.руб./кв.м) соответствует рынку. Инвестор может приспособить помещения под офис, торговлю, фотостудии и пр.», – говорит Дарья Гончарова, заместитель руководителя Департамента продаж.