Продолжаются работы по сопряжению станций БКЛ с радиальными линиями метро
На северо-восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро продолжается создание пересадок с введенных в эксплуатацию станций на радиальные линии подземки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время продолжается строительство пересадок с введённых в прошлом году станций Большого кольца метро «Авиамоторная» и «Электрозаводская», которые пока действуют в составе Некрасовской ветки, на радиальные линии – Калининско-Солнцевскую и Арбатско-Покровскую», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра отметил, что работы ведутся как открытым, так и закрытым способом.
«Работы на обоих станциях ведутся в сложных гидрогеологических условиях и в непосредственной близости от тоннелей действующих линий метро, в связи с чем осуществляется круглосуточный мониторинг состояния объектов метрополитена», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Юрия Кравцова, на «Авиамоторной» до конца года приступят к сооружению основных конструкций пересадочного узла открытым способом по мере разработки грунта и монтажа креплений котлована, а под землей – после завершения текущих горнопроходческих работ.
«Готовность подходного коридора пересадочного узла с ходками, который сооружается горным способом, составляет 75%», – уточнил Юрий Кравцов, добавив, что по окончанию всех работ пассажиры смогут сделать пересадку на Калининско-Солнцевскую линию, не поднимаясь на поверхность.
Он также пояснил, что на соседней «Электрозаводской» монолитные работы по сооружению основных конструкций пересадочного узла на Арбатско-Покровскую линию открытым способом выполнены на 77%, а в подземной части – на 36%.
«В зоне пересадки на «Электрозаводской» уже смонтированы эскалаторы и произведен монтаж оборудования», – добавил руководитель холдинга.
Напомним, Большая кольцевая линия – главный проект московского метростроения и один из самых масштабных в мире. Ее длина составит 70 километров, на протяжении которой появится 31 станция, что поможет разгрузить действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.
Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин и начальник Главгосэкспертизы России Игорь Манылов подписали соглашение об информационном взаимодействии.
В рамках него будет вестись совместная работа по включению региона, и в частности Пермской госэкспертизы, в единое информационное пространство для всех участников строительно-инвестиционного процесса.
В условиях цифровой трансформации Главгосэкспертиза России занимается созданием и развитием вертикали экспертизы в масштабах государства. Для достижения этой цели федеральное ведомство включается во взаимодействие с регионами для вовлечения их в свои информационные системы и проекты. Это необходимо для выстраивания дальнейшей эффективной работы.
Глава Прикамья отметил, что край в числе первых в стране приступил к разработке собственной стратегии цифровой трансформации по приоритетным отраслям экономики для того, чтобы улучшить качество жизни населения. В связи с этим Пермский край готов делиться опытом с другими регионами и участвовать в проработке и внедрении лучших практик в масштабах государства.
«Сегодня мы прорабатываем ряд решений, которые касаются сферы строительства. Речь идет о внедрении информационной системы участников этого рынка, где бы находилась вся документация, оформленная в рамках единых требований. Хотим создать информационную модель территории, где консолидировалась бы информация о земельных участках. Подключение к Единой цифровой платформе экспертизы и информационное взаимодействие между нами – это важная часть работы, проводимой по этому направлению», – подчеркнул Дмитрий Махонин.
В настоящее время Управление госэкспертизы Пермского края уже участвует в тестировании «Единой цифровой платформы экспертизы» (ЕЦПЭ), созданной и развиваемой Главгосэкспертизой России, для дальнейшего перехода на нее.
Игорь Манылов заметил, что Правительству Пермского края будут полезны возможности ЕЦПЭ, а ведомство заинтересовано в активном участии региона в развитии платформы.
«На площадке ЕЦПЭ экспертные организации работают по одним алгоритмам, имеют доступ к современным сервисам, а также к базе экспертов. Заказчик строительства и надзорные органы, в свою очередь, получают инструмент для качественного мониторинга и контроля. Таким образом, система становится все более доступной и прозрачной, и продолжает развиваться уже при активном содействии всех участников. Пермский край входит в число цифровых лидеров страны, поэтому информационное взаимодействие с регионом открывает возможности для обоюдного развития», – заметил начальник Главгосэкспертизы России Игорь Манылов.
Отметим, Правительство Пермского края и Главгосэкспертиза России регулярно взаимодействуют по ряду направлений. Одним из ключевых из них для региона сегодня является совместное решение вопросов, связанных со сферой строительства. Так, региональный Минстрой проводит согласование текущих цен на строительные ресурсы, верификацию поставщиков и производителей из Прикамья для дальнейшего расчета индексов изменений сметной стоимости строительства. Эффективная работа в этой части актуальна на фоне роста цен на строительные материалы. Постоянное сотрудничество с Главгосэкспертизой России по данному направлению дает региону возможность участвовать в регулировании индексов сметной стоимости. Это необходимо, чтобы в дальнейшем обеспечивать качественное строительство объектов социальной сферы, учитывая при заключении контрактов с подрядчиками реальные цены на материалы.