В Подмосковье построят новую развязку с Щелковским шоссе
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги А-103 с улицей Рудакова на территории Щелкова. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога А-103 «Щелковское шоссе» проходит от Восточного административного округа Москвы, через город Щелково и заканчивается в городе Черноголовка Московской области. В 2012 году началась ее масштабная реконструкция. Проектной документацией предусмотрено строительство в Щелкове транспортной развязки на пересечении с улицей Рудакова.
Работы пройдут на километровом участке км 34+020 – км 35+060 дороги от поворота на Звездный городок до улицы Радужной. В месте пересечения с улицей Рудакова построят двухуровневую развязку с путепроводом. На протяжении маршрута реконструируют автобусные остановки, установят акустические экраны - в районе жилой застройки, переустроят и вынесут сети сопутствующих инженерных коммуникаций, построят сети дождевой канализации с локальными очистными сооружениями.
Также на участке, чтобы обеспечить беспрепятственную транспортную доступность крупных жилых районов Щелкова, демонтируют три светофора и регулируемый наземный пешеходный переход, вместо которого возведут крытый надземный с доступом для людей с ограниченными физическими возможностями.
Заказчик работ - ФКУ «Центравтомагистраль».
Балтийская топливная компания направит более 1 млрд рублей на создание первого в России морского битумного терминала. Проект будет реализован в порту Санкт–Петербург.
Банк "Санкт–Петербург" сообщил, что профинансирует строительство битумного морского терминала в городском порту. Кредитная организация и ООО "Контур" (входит в группу Балтийской топливной компании, БТК) заключили кредитный договор на сумму 1,05 млрд рублей на 6 лет.
Заёмные средства планируется направить на создание двух очередей совокупным объёмом резервуарного парка 43,8 тыс. м3. Новый этап развития терминала даст возможность БТК помимо мазута и дизельного топлива вести перевалку, хранение битума и гудрона, производить модифицированные битумы с добавлением пластификатов, а также увеличить объёмы перевалки грузов.
Как поясняли ранее в БТК, сначала проект морского топливного терминала "Турухтанные острова" (расположен в порту Санкт–Петербург) был ориентирован на приём нефтепродуктов железнодорожным транспортом и их отгрузку на морские суда. Первый этап этого проекта реализовали в 2017 году на собственные средства.
Затем было решено расширить сферу деятельности и заняться и экспортной отгрузкой битума. Первую на терминале перевалку битума на суда осуществили осенью 2020 года. Направить заёмные средства планируется в развитие именно этого проекта.
На данный момент мощность терминала "Турухтанные острова" составляет около 1,8 млн т в год.
Предприятия группы "БТК" работают в области экспорта нефтепродуктов, бункеровки судов, оказания экологических услуг. Флот компании насчитывает более 30 судов, это крупнейший бункеровочный флот на Северо–Западе.
По данным СПАРК, выручка ООО "БТК" в 2020 году снизилась на 30,9%, до 18,9 млрд рублей, чистая прибыль выросла на 59%, до 571 млн. Компания принадлежит ООО "Нева Ойл" (66%), которым на паритетных началах владеют Игорь Тон и Сергей Яковлев, а также Станислав Корнеев (34%).