В КГИОП пришли проверяющие из КСП


07.09.2021 12:05

Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга (КСП) приступила к плановой проверке Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) и подведомственного учреждения – СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».


В пресс-службе КСП отметили, что в 2019 году КГИОП и Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры выполнили 242 мероприятия по сохранению объектов культурного наследия, в 2020 году — 193 мероприятия.

В 2019 году из бюджета города КГИОПу было выделено 2,9 миллиарда рублей, в 2020 – 2,6 миллиарда, столько же плановый показатель составляет в текущем году.

Завершится проверка в последних числах октября.

АВТОР: портал Петербургский формат
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://spbformat.ru/

Подписывайтесь на нас:


25.08.2021 13:30

Новую канатную дорогу над Химкинским водохранилищем предлагается включить в единую систему общественного транспорта Москвы для повседневного использования, сообщила директор Института Градостроительного планирования Москвы Дина Саттарова.


Она соединит районы Южное и Северное Тушино (станция метро «Сходненская») с Левобережным (станция метро «Речной вокзал»). Пересадку между станциями канатной дороги и метро планируется организовать по принципу «сухие ноги».

«Сегодня время в пути между Южным и Северным Тушино и Левобережным составляет около 50 минут в зависимости от вида транспорта и пробок. С помощью канатной дороги это расстояние можно будет преодолеть за 10 минут», – сказала Дина Саттарова.

По ее словам, трасса пройдет на высоте 25 метров от земли, что позволит избежать вырубки деревьев под ней. Общая длина маршрута составит 2,3 км, а предполагаемый пассажиропоток – до трех тысяч человек в часы пик и до 63 тысяч человек в общем в сутки.

«Проект способствует развитию безбарьерной среды. Предусмотренные маршруты движения учитывают потребности маломобильных групп населения. Это означает, что входы в кабинки будут расположены на уровне пола, здания – оборудованы лифтами и эскалаторами, а пешеходные связи – продуманы», – отметила Дина Саттарова.

Напомним, на территории Москвы сейчас работает одна экскурсионно-туристическая канатная дорога − «Воробьёвы горы». На маршруте длиной 720 метров расположены три станции: «Воробьёвы горы», «Новая Лига» и «Лужники».

 

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: moskvichmag.ru

Подписывайтесь на нас: