В Центре содействия семейному воспитанию №4 открыт всесезонный спорткомплекс
С открытием нового спортивного комплекса воспитанников, педагогов и тренеров Центра содействия семейному воспитанию №4 поздравил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что город создает все условия для занятий спортом детей и молодежи.
«Я был в вашем центре два года назад. Тогда дети попросили крытую площадку, чтобы заниматься футболом круглый год и в любую погоду. Они подарили мне мяч, но я оставил его ребятам на хранение, сказал: подарите, когда построим стадион. Сегодня спорткомплекс построен и открыт. Рад, что ребята не забыли и вручили мне этот мяч», - сказал Александр Беглов.
Он отметил, что в Петербурге сейчас 14 Центров для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. В них воспитывается 925 детей и подростков. Во всех учреждениях есть спортивные площадки, а в четырех - и бассейны.
«Ваш центр стал первым, где есть всесезонный спорткомплекс. Здесь смогут заниматься дети Выборгского района, будут проводиться соревнования между школьными командами», - сказал Александр Беглов.
Он поблагодарил всех, кто принимал участие в создании спорткомплекса, а также те компании и организации, которые оказывают поддержку Центру содействия семейному воспитанию. Его воспитанники не раз побеждали в городских, всероссийских и международных соревнованиях по футболу и другим видам спорта. Губернатор пожелал ребятам успехов в учебе и спорте и вручил в подарок от города тренажер - беговую дорожку. В церемонии открытия центра приняла участие Уполномоченный по правам ребенка в Санкт-Петербурге Анна Митянина.
Строительство спорткомплекса в Центре содействия семейному воспитанию №4 на Ярославском проспекте началось летом 2019 года и завершилось в августе 2021 года. В нем будут работать новые секции - волейбол, баскетбол, футбол для девочек, фитнес, шашки и шахматы, дартс, настольный теннис и аэрохоккей. На строительство комплекса из городского бюджета было выделено 82 млн рублей.
Единый институт развития - Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и проектная компания ООО «ЗЭД Девелопмент» (входит в Группу компаний «Регион») заключили обязывающее соглашение о строительстве первой трансграничной канатной дороги через реку Амур. Она соединит российский Благовещенск и китайский город Хэйхэ.
Торжественная церемония подписания прошла в присутствии Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова. Подписи под документом поставили генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Игорь Носов и вице-президент ГК «Регион» Валерия Репкова.
Проект строительства трансграничной канатно-подвесной дороги длиной 976 метров реализуется российским инвестором совместно с китайским партнером – компанией «Цзиньлунган». Дорога обеспечит круглогодичное комфортабельное пассажирское сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. Попасть в соседнюю страну можно будет за несколько минут. Текущие инвестиции составили около 1,3 млрд рублей.
«Это уникальный проект. Канатная подвесная дорога впервые соединит два государства. Для Амурской области и всего Дальнего Востока этот проект станет визитной карточкой, позволит нарастить туристический поток, сделать перемещение между двумя граничащими городами более комфортным и быстрым», - сообщила руководитель проекта, вице-президент ГК «Регион» Валерия Репкова.
Согласно проекту, канатная дорога будет состоять из двух линий, по которым будут перемещаться две кабины вместимостью до 110 человек. Проект включает в себя канатную дорогу и четырехэтажную терминальную станцию с залами пункта пропуска и торговыми площадями. В год дорогой смогут воспользоваться порядка 2,5 млн человек в обоих направлениях.
Поставщиком оборудования канатной дороги является один из глобальных лидеров в проектировании и производстве канатных систем – французская компания POMA S.A.S., а генеральным подрядчиком по строительству объекта – крупнейшая китайская строительная компания CRCC (China Railway Construction Company).
Торжественное погружение первой сваи состоялось в апреле 2021 года. В настоящее время закончены работы нулевого цикла и осуществляется возведение конструкций терминала. В рамках этапа будет возведен основной каркас здания, кровля, смонтированы витражи и эксклюзивные фасады терминала, разработанные специально под погодные условия Дальнего Востока проектным бюро UNStudio (Нидерланды). Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на первый квартал 2023 года.
«Канатная дорога через реку Амур – не просто масштабный проект для Амурской области. Это первая в мире канатная дорога между городами двух разных стран. Ее эффект на развитие приграничных территорий обусловлен самой уникальностью объекта. Канатная дорога расширит возможности для развития туризма и множества сопутствующих направлений – гостиничного бизнеса, общественного питания, это повлечет создание рабочих мест, дополнительные налоги в бюджет региона», - отметил губернатор Амурской области Василий Орлов.
В ноябре заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев поручил Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики проработать вопрос расширения ТОР «Приамурская».
«Сегодня инвестор получил статус резидента территории опережающего развития. Преференциальный режим позволит сделать проект экономически более выгодным, инвестор получает налоговые льготы, снижение страховых взносов, а также дополнительную административную и инфраструктурную поддержку», - пояснил генеральный директор Корпорации развития Дальнего востока и Арктики Игорь Носов.
По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, на территории опережающего развития «Приамурская» работают 16 резидентов, которые реализуют проекты на сумму более 1,9 млрд рублей, запланировано создание 618 рабочих мест. Предприниматели реализовали 4 проекта, создали 123 рабочих места, вложили в экономику региона 314 млн рублей.