Группа ОТП профинансировала строительство ТРЦ «Галерея Краснодар»
OTP Bank (Венгрия) и «ОТП Банк» (Россия) выступили в качестве кредитора ОАО «Сити-Парк», предоставив кредит в размере 77 млн. долларов на строительство и последующую эксплуатацию торгово-развлекательного центра «Галерея Краснодар». Кредит предоставлен в синдицированной форме от Группы ОТП. Организатором кредита выступил OTP Bank Plc. (Венгрия). Доля в финансировании ОАО «ОТП Банк» составила примерно 50%, сообщает пресс-служба группы.
«Галерея Краснодар» является девелоперским проектом «Инвестиционной компании «ТПС». Комплекс располагается в центе города, на пересечении ул. Красной и Северной. Общая площадь объекта составляет 94,4 тысячи кв. м. На трех этажах комплекса расположены торговые галереи, два этажа занимает кинотеатр на 8 залов, зона развлечений, фуд-корт, а также паркинг на 800 машиномест. Общий объем инвестиций в проект составил порядка 3,1 млрд. рублей. II очередь проекта планируется завершить к
«Наше сотрудничество с «ОТП Банком» явилось залогом того, что объект был сдан точно в намеченные сроки. Наш центр предоставит жителям Краснодара и края все возможности для покупок, отдыха и развлечений для всей семьи», - заявил президент ОАО «Инвестиционная компания «ТПС» Владимир Каяшев.
«Запуск торгово-развлекательного центра «Галерея Краснодар» стал примером успешного сотрудничества «ОТП Банка» и Инвестиционной компании «ТПС». Финансирование строительства стало возможным благодаря реализации программы по проектному финансированию по стандартам Группы ОТП. Для нас этот проект особенно важен, так как его реализация еще больше усиливает позиции банка в Краснодарском крае, одном из приоритетных регионов для банка», - прокомментировал президент ОТП Банка Алексей Коровин.
Участники форума «Территория-2020» считают необходимым внести поправки в Градостроительный кодекс РФ в части, касающейся городских агломераций. По их мнению, целесообразно также создание в Министерстве регионального развития специального департамента или управления по развитию агломераций. Как отмечалось на круглом столе «Стратегии развития городских агломераций», несмотря на то, что сам термин «агломерация» давно вошел как в зарубежную, так и в отечественную практику, он вообще не упоминается в Градостроительном кодексе РФ. Между тем в различных регионах страны в связи с составлением генпланов городов и схем территориального планирования возникают противоречия и конфликты, связанные с различной территориальной принадлежностью крупных городов и их спутников.
В отдельных регионах разработчики моделей развития включают понятие «агломерация» в стратегические документы. Как рассказал президент Фонда регионального развития Иркутской области Алексей Козьмин, города-спутники Иркутска – Ангарск и Шелехов – имеют теснейшие социально-экономические связи, и развитие трех городов целесообразно планировать в общем контексте. Впрочем, как отмечает специалист, во внедрении такой практике в регионе не выразили заинтересованности некоторые местные крупные торговые компании, пытающиеся не допустить в регион крупных игроков из других городов.
Старший научный сотрудник МЦСЭИ «Леонтьевский центр» Артур Батчаев напомнил о том, что термин «агломерация» более 20 лет применяется к Санкт-Петербургу и его пригородам, которые относятся сегодня к двум разным субъектам Федерации. В сегодняшних условиях Санкт-Петербургская агломерация, по его оценке, сталкивается с новыми проблемами ввиду интенсивного развития города, повышения его статуса на уровне страны и экономической роли в европейском масштабе. Кроме того, повышается значение таких экологических факторов, как сохранность пригородной лесной зоны и утилизация отходов мегаполиса. Эти и многие проблемы, по мнению эксперта, целесообразно решать в рамках агломерации.
С его мнением согласен советник губернатора Санкт-Петербурга Борис Усанов. Он напоминает о том, что в России, которая, по словам Герберта Уэллса, «вся состоит из расстояний», агломерации, стихийно возникшие по экономическим, социальным и транспортным причинам, имеют большее значение, чем в других странах. Разработка законодательства, регулирующего статус агломераций, по мнению Б.Усанова, поможет ликвидировать противоречия также в законодательстве, касающегося статуса и границ Большого морского порта Санкт-Петербурга.
Как считает сопредседатель Координационного совета АНО «Институт устойчивого развития поселений» Сергей Абышев, во главу угла стратегического планирования развития агломераций следует поставить критерий качества среды обитания. Он рекомендует начинать планирование с формулировке целей, соответствующих XXI веку. По мнению С.Абышева, при решении ключевых проблем развития агломерации следует использовать проведение региональных референдумов.