На месте недостроя на Васильевском острове появится новый спортивный комплекс
В администрации Василеостровского района состоялись общественные слушания временного регламента застройки – ВРЗ №07/1158 – квартала, ограниченного Малым и Средним пр. В.О., 24-й линией В.О.и ул. Беринга. Заказчиком ВРЗ выступило ООО «Экобалт», которое построит в этом квартале новый крытый спортивный комплекс на месте двухэтажного брошенного недостроя.
Менеджер проекта Самвел Григорян уточнил, что компания действует в интересах YIT Lentek – петербургский филиал финского холдинга готовит сейчас проект планировки и межевания территории. В этом же квартале, по адресу ул. Беринга, 1, находится построенный YIT Lentek жилой дом. Впрочем, двухэтажный комплекс будет доступен для всех желающих. Его построят на участке в 8 тысяч кв. м. По словам С.Григоряна, катка и бассейна в комплексе не будет (рядом расположен бассейн ВМФ), зато будет подземный паркинг.
Менеджер проекта уверен, что никакого негатива подземные работы не вызовут, так как прилегающих и близстоящих домов здесь нет. Однако для строительства придется «выселить» с участка временную автостоянку, у которой истек срок аренды земли. Площадь будущего объекта и объем инвестиций заказчики ВРЗ не раскрыли.
У немногочисленных представителей общественности проект вопросов не вызвал, так как не затрагивал ни интересов жителей, ни интересов города, и о какой-либо значительной высотности здесь речи не идет.
Как рассказал на семинаре в рамках Экономической миссии Фландрии в Санкт-Петербурге заместитель гендиректора ОАО «Компания Усть-Луга» Александр Головизнин, 11 ноября в порт Усть-Луга прибудет межведомственная комиссия, в ходе работы которой ожидается приемка пункта пропуска в порту представителями Федерального агентства по обустройству государственной границы (Росграница). Как уже сообщало АСН-инфо, в связи с переходом пунктов пропуска госграницы в ведение нового госоргана, на несколько месяцев отложен запуск на проектную мощность трех терминалов порта.
Как уточнил А.Головизнин, пункт пропуска будет обслуживать 3 новых терминала – универсальный перегрузочный комплекс НЛМК (металлические грузы), серный (химические грузы) и многоцелевой терминал «Юг-2» (ро-ро и контейнерные грузы). Для терминала ФГУП «Росморпорт», откуда осуществляются грузопассажирские паромные рейсы в Калининград, будет оборудован отдельный пункт пропуска, что в 2009 г. позволит осуществлять регулярные паромные рейсы в страны ЕС.
В течение ноября 2008 г., по словам заместителя гендиректора компании, ожидается также выход постановления Правительства РФ по БТС-2, открывающего возможности для запуска нефтеналивного терминала. В перспективе, как подчеркивает А.Головизнин, Усть-Луга станет крупнейшим портом Финского залива по грузообороту. По его словам, главными его преимуществами является наличие дополнительных площадей для развития, а также надежное энергоснабжение от ЛАЭС.
Рассказывая о планах многопрофильного развития Усть-Луги, А.Головизнин обратил особое внимание гостей из Фландрии на проект строительства логистических терминалов на площади 60 га к западу от МТ «Юг-2». Он также сообщил о перспективах развития производственных территорий на новых землях порта, вблизи будущего города. По его словам, от заинтересованных компаний уже поступило несколько заявок на строительство промышленных объектов.