Почти 200 современных фонарей будут освещать боковые проезды Бухарестской улицы
Во Фрунзенском районе завершено строительство нового осветительного комплекса на Бухарестской улице.
Современное светотехническое оборудование установлено вдоль боковых проездов магистрали.
«В Петербурге идет масштабная программа модернизации наружного освещения. При планировании новых проектов мы делаем акцент на комплексный подход. Важно обеспечить равномерное освещение не только самих магистралей, но и боковых проездов и тротуаров. Это вопрос безопасности водителей и пешеходов», - сказал губернатор Петербурга Александр Беглов.
На участке Бухарестской улицы от улицы Салова до Дунайского проспекта установлено 196 светильников на 151 опоре. Проложено 876 м кабельной линии и более 6 км воздушной линии электропередач. В настоящее время завершается подготовка к подаче напряжения.
В этом году во Фрунзенском районе в парке Интернационалистов дополнительно будет установлено 74 светодиодных светильника на 37 опорах. Также работы по строительству наружного освещения ведутся в парке Героев-Пожарных. На участке парка, который граничит с Бухарестской улицей, будут установлены 119 опор с энергосберегающими светильниками.
Строительно-монтажные работы выполняются по заказу подведомственного Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».
Балтийская топливная компания направит более 1 млрд рублей на создание первого в России морского битумного терминала. Проект будет реализован в порту Санкт–Петербург.
Банк "Санкт–Петербург" сообщил, что профинансирует строительство битумного морского терминала в городском порту. Кредитная организация и ООО "Контур" (входит в группу Балтийской топливной компании, БТК) заключили кредитный договор на сумму 1,05 млрд рублей на 6 лет.
Заёмные средства планируется направить на создание двух очередей совокупным объёмом резервуарного парка 43,8 тыс. м3. Новый этап развития терминала даст возможность БТК помимо мазута и дизельного топлива вести перевалку, хранение битума и гудрона, производить модифицированные битумы с добавлением пластификатов, а также увеличить объёмы перевалки грузов.
Как поясняли ранее в БТК, сначала проект морского топливного терминала "Турухтанные острова" (расположен в порту Санкт–Петербург) был ориентирован на приём нефтепродуктов железнодорожным транспортом и их отгрузку на морские суда. Первый этап этого проекта реализовали в 2017 году на собственные средства.
Затем было решено расширить сферу деятельности и заняться и экспортной отгрузкой битума. Первую на терминале перевалку битума на суда осуществили осенью 2020 года. Направить заёмные средства планируется в развитие именно этого проекта.
На данный момент мощность терминала "Турухтанные острова" составляет около 1,8 млн т в год.
Предприятия группы "БТК" работают в области экспорта нефтепродуктов, бункеровки судов, оказания экологических услуг. Флот компании насчитывает более 30 судов, это крупнейший бункеровочный флот на Северо–Западе.
По данным СПАРК, выручка ООО "БТК" в 2020 году снизилась на 30,9%, до 18,9 млрд рублей, чистая прибыль выросла на 59%, до 571 млн. Компания принадлежит ООО "Нева Ойл" (66%), которым на паритетных началах владеют Игорь Тон и Сергей Яковлев, а также Станислав Корнеев (34%).