Изменены строительные параметры будущего детского сада в Парголово
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства города были одобрены изменения в проект планировки территории для строительства детского сада в Парголово.
В частности, будет увеличена общая площадь и высотность здания.
В последнее время изменились требования к таким объектам, в частности, по размещению бассейна.
«Мы предусмотрели возможность корректировки утверждённых проектов планировки территории. В первую очередь, когда речь идёт о строительстве социально значимых объектов», – отметил глава города.
Александр Беглов подчеркнул, что в посёлке Парголово сейчас идёт активное жилищное строительство. Детские сады очень нужны жителям. Строительство дошкольного учреждения планируется за счет внебюджетных средств.
«В последние годы мы приняли серьезные меры по строительству и выкупу зданий детских садов, школ и учреждений здравоохранения. Каждый год вводим порядка 60 социальных объектов. Эту работу будем продолжать такими же темпами», – заявил губернатор.
Общественно-рекреационный комплекс свяжет станцию метро «Белорусская» и инфраструктуру Белорусского вокзала. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящий момент инвестор ведет строительство общественно-рекреационного комплекса, который свяжет инфраструктуру Белорусского вокзала и вестибюль станции метро «Белорусская», став частью большого транспортно-пересадочного узла. Завершить все работы планируется в 2023 году», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, общая площадь здания составит около 22 тыс. кв. метров, запроектировано три основных входа: два – со стороны площади Тверская Застава и еще один – с улицы Грузинский вал. Проект общественно-рекреационного комплекса реализуется силами инвестора – AFI Development.
«Пешеходные зоны будут пересекаться в атриуме, также в здании разместятся места для отдыха, магазины, сервисные центры, офисы, рестораны и кафе. Кроме того, посетители смогут попасть на эксплуатируемую крышу здания. Помимо улучшения пешеходного пассажирского трафика, строительство даст городу порядка 1 тысячи новых рабочих мест», – добавил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, визуально здания вестибюля и вокзала объединит легкий стеклянный витраж.
«Архитектурная концепция соответствует плавным арочным проемам метро и скругленным очертаниям Белорусского вокзала», – уточнил Андрей Бочкарёв.