Банк ДОМ.РФ и «Восток Девелопмент» заключили крупнейшую сделку на рынке проектного финансирования ДФО
Банк ДОМ.РФ открыл кредитную линию в размере более 22,3 млрд рублей группе компаний (ГК) «Восток Девелопмент» на строительство жилого комплекса (ЖК) «Новая Заря» во Владивостоке. Это крупнейший кредит, предоставленный Банком застройщику в Дальневосточном федеральном округе.
«Это крупнейшая сделка в регионе не только для Банка ДОМ.РФ, но и для всего банковского сектора, который предоставляет проектное финансирование в Дальневосточном федеральном округе. Регион обладает значительным потенциалом наращивания темпов жилищного строительства, и мы рассчитываем упрочить положение банка в ДФО», — рассказала вице-президент Банка ДОМ.РФ Анна Авдокушина.
Строительство будет вестись на участке площадью 14,9 га, приобретенном застройщиком в 2019 году по итогам аукциона ДОМ.РФ. На ул. Гражданская, 7 планируется построить 8 кварталов переменной этажности от 4 до 16 этажей на 4175 квартир общей площадью 197,5 тыс. кв. м. Строительство будет вестись в соответствии со Стандартом комплексного развития территорий, разработанным Фондом ДОМ.РФ.
«Проектное финансирование, которое предоставил Банк группе компаний „Восток Девелопмент“ на строительство ЖК во Владивостоке, — крупнейшая кредитная линия в ДФО. ЖК будет строиться с применением Стандарта КРТ. Важно, что финансовую поддержку получают именно такие проекты — стратегически важные для Владивостока и полезные для людей», - добавил Антон Финогенов, заместитель генерального директора Фонда ДОМ.РФ.
ЖК «Новая Заря» будет расположен недалеко от побережья Амурского залива. Рядом с ним проходит проспект 100 лет Владивостока, по которому до центра города на машине можно добраться за 15 минут. В рамках проекта планируется построить школы и детские сады. Строительство последних будет вестись в рамках государственно-частного партнерства. Сдавать ЖК в эксплуатацию планируется постепенно с III квартала 2024 года по IV квартал 2028-го.
По данным портала наш.дом.рф на 1 сентября, более 79% жилья (2,095 млн кв. м) в Дальневосточном федеральном округе строится с использованием проектного финансирования. Всего в регионе возводится более 2,6 млн кв. м жилья.
«Проектное финансирование, предоставленное Банком ДОМ.РФ, позволит нашей компании вовремя приступить к строительству жилого комплекса с применением Стандарта КРТ, новейших строительных технологий. Это будет первый проект жилой застройки в нашем портфолио. Мы благодарны, что Банк ДОМ.РФ положительно оценил возможности нашей компании», - отметила представитель «Восток Девелопмент» Ольга Округина.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов встретился с трудовым коллективом завода железобетонных изделий (ул. Ново-Никитинская, 17). Предприятие является филиалом ОАО «Метрострой», которое с февраля 2020 года находится в стадии наблюдения. Впереди следующий этап – процедура банкротства.
Накануне этого ключевого события в области метростроения вице-губернатор лично посетил дочернее предприятие, чтобы в очередной раз со стороны Правительства Санкт-Петербурга подтвердить: предстоящий процесс банкротства ОАО «Метрострой» и переход сотрудников в новое предприятие – АО «Метрострой Северной столицы» - под полным контролем города.
«Мы четко нацелены на развитие метростроения в нашем городе и знаем, что нужно делать для этого. Мы аккумулировали для этого серьезные финансовые ресурсы», - сказал на встрече метростроителям Максим Соколов.
Полтора года назад Правительство Санкт-Петербурга взяло рычаг управления в свои руки. За это время удалось рассчитаться со всеми долгами по заработной плате, которые доходили до полугода. Кроме этого, предприятие вышло на стабильную производственную программу – объем освоения финансовых средств превысил более миллиарда рублей в месяц.
Максим Соколов лично поблагодарил за сплоченную работу трудовой коллектив и исполняющего обязанности генерального директора ОА «Метрострой» Алексея Старкова.
Однако успехи, которых удалось достичь за полтора года предприятию, находящемуся в тяжелейшей финансовой ситуации, - не могут спасти его от процедуры банкротства: объем кредитных обязательств не оставил надежды на сохранение «ОАО «Метрострой». Но метро в Северной столице необходимо строить, и делать это должен уникальный коллектив предприятия с 80-летней историей. Именно поэтому было создано новое предприятие – АО «Метрострой Северной столицы», контрольный пакет акций которого - у Правительства Санкт-Петербурга.
«Свое крепкое финансовое плечо в области метростроения нам подставил крупнейший государственный банк «ВТБ». Это мощный партнёр, который в нашем городе уже реализовал несколько важных инфраструктурных проектов: это и Западный скоростной диаметр, и аэропорт «Пулково», и трасса М-11 «Москва - Санкт-Петербург», - сказал вице-губернатор Максим Соколов.
Максим Соколов отметил, что Правительство Санкт-Петербурга и АО «Метрострой Северной столицы» намерены работать единой командой на достижение главных целей – наращивание финансирования и производственных мощностей, строительство и ввод новых станций метро в городе. Сегодня в городе функционируют 72 станции метро и этого количества для транспортной системы Северной столицы – уже не хватает.
«Все структурные подразделения с персоналом будут с их добровольного согласия переведены в АО «Метрострой Северной столицы». Мы со своей стороны предлагаем вам те же условия, которые были у вас в ОАО «Метрострой». Поэтому никаких изменений, кроме новой записи в трудовой книжке, - быть у вас не должно. Мы рассчитываем, что с вашей поддержкой мы вместе будем увеличивать темпы метростроения в нашем городе», - сказал на встрече с трудовым коллективом метростроителей вице-губернатор.
На сегодняшний день во всех структурных подразделениях и филиалах ОАО «Метрострой» прошли встречи руководства АО «Метрострой Северной столицы» с трудовыми коллективами. В некоторых из них принял участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов.
Также по поручению вице-губернатора в августе 2021 года была создана трехсторонняя рабочая группа. В нее вошли представители Администрации Санкт-Петербурга, АО «Метрострой Северной столицы», ОАО «Метрострой». Цель рабочей группы – диалог между представителями трудового коллектива ОАО «Метрострой»; открытое информирование работников и оперативные ответы на актуальные вопросы, связанные с переходом работников в АО «Метрострой Северной столицы».