Псковская область предоставила налоговые льготы «Псковскому ипотечному центру»
ООО «Псковский ипотечный центр» получило налоговые льготы по разрешительной схеме в соответствии с законом «О налоговых льготах и государственной поддержке инвестиционной деятельности в Псковской области». Соответствующее распоряжение подписал губернатор Михаил Кузнецов, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как сообщили в комитете по инвестициям Псковской области, налоговые льготы предоставлены на 5 лет и подразумевают снижение налога на прибыль до 13,5% и налога на имущество - до 0,01%.
Господдержка будет оказываться в рамках утвержденных инвестиционной комиссией администрации области инвестиционных проектов предприятий. Объем инвестиций ООО «Псковский ипотечный центр» в строительство торгового комплекса «ПИК 60» составил в
По словам сотрудника комитета по инвестициям, закон принят и действует с целью создания благоприятных условий для работы инвестора в Псковском регионе, с целью максимальной либерализации инвестиционного законодательства - упрощения схем подачи документов, прохождения стадий согласования, предоставления оптимальных условий для развития производства, расширения и укрепления действующих площадок.
На заседании Градостроительного совета проектировщикам ОАО «Ленгипротранс», представившим проект арочного моста над Пулковским шоссе по трассе Дунайского пр., задавались вопросы не только по архитектурному решению сооружения. Так, архитектор Михаил Кондиайн обратил внимание на крутой угол поворота на боковых съездах с одной магистрали на другую. По его мнению, при выезде на разворот транспорт будет вынужден тормозить, создавая пробки.
Как объяснил главный инженер проекта Виталий Бешлиу, спроектировать боковые развороты в виде классической «бабочки» с круговой конфигурацией здесь не предоставляется возможным: прилежащие территории уже выделены под реализацию крупных строительных проектов. В этой связи разворотные петли «прижимаются» к трассе Дунайского пр., и радиус окружности поворота не превышает 15 м – что, впрочем, уже согласовано с ГИБДД. Однако проект путепровода создает другие дополнительные возможности для разъезда автотранспорта по пересекающим проспект магистралям.
Проект развязки, который должен быть осуществлен до запуска II очереди Надземного экспресса, предусматривает создание не только моста, но и эстакады протяженностью 1300 м, по которой транспорт, включая составы экспресса, пройдет не только над Пулковским шоссе, но и над Предпортовой ул. и 5-м Предпортовым проездом, а также над подъездными путями к автобусному парку. По дополнительной полосе, съехав с Пулковского шоссе при движении на юг в «карман», транспорт сможет повернуть вдоль Дунайского пр. и затем, минуя основную трассу, - на 5-й Предпортовый проезд. С этой же полосы можно будет проехать под эстакадой на дополнительную дорогу, параллельную шоссе, к торговому центру «Касторама». Еще два соединительных пути под эстакадой выведут с той же полосы на 5-й Предпортовый проезд в южном и на Предпортовую ул. в западном направлении.
В то же время, с Предпортовой ул. по дополнительному боковому проезду с двусторонним движением можно будет проехать под эстакадой к автопарку, который будет соединен двусторонней трассой с 5-м Предпортовым проездом.