В Тындинском районе области создадут логистический кластер


03.09.2021 13:45

Соглашение об этом подписано на Восточном экономическом форума между Правительством области и компанией – инвестором ООО «АнтрацитИнвестПроект» (ООО «АИП») и Акционерным обществом «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики».


В Тындинском районе планируется создание крупной угольной железнодорожной станции с объемом погрузки угля 5 млн тонн в год.

Реализация соглашения позволит обеспечить доставку угля с территории угольного разреза, находящегося в Республике Саха (Якутия) до железнодорожной станции Талума (Амурская область, Тындинский район) и погрузку доставленного угля в вагоны с выдачей на пути ООО РЖД.

Инвестор планирует вложить в проект около 3 млрд. рублей. Проект войдет в   рамки ТОСЭР «Приамурская».

Как отметил генеральный директор ООО «АнтрацитИнвестПроект» Петр Хаспеков, с Амурской областью связана вся важная часть логистики проекта.

«Добыча не состоится, если не будет выхода на ветку БАМа. Поэтому мы построим на разъезде Талума угольную станцию. Строительство начинаем с октября этого года. В поселке Юктали мы построим свое жилье, чтобы разместить примерно 1100 -120 человек, которые частично будут работать на логистической компании, где будет производиться перевалка угла. Также планируем, что там будут жить работники разреза, которые будут работать на предприятии вахтовым методом. Из Амурской области будет проходить линия электропередач. Поэтому вся коммуникация фактически будет проходить с территории Амурской области. И это соглашение для нас принципиально важно», - сказал он.

Новая структура обеспечит занятость для 312 человек. Срок окончания проекта – 2023 год.

АВТОР: Правительство Амурской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ria.ru

Подписывайтесь на нас:


01.09.2021 13:00

Работы на двух объектах велись с 2019 года. Один участок (км 29 – км 41) сдали в эксплуатацию прошлой осенью, другой (км 41 – км 55) – буквально на днях.


В рамках капитального ремонта трассы приведена в нормативное состояние полоса отвода, исправлен продольный профиль дороги. На участке, проходящем в низине, на 53-м км, устроена подпорная стена протяженностью 90 м и высотой 3 м. Там же, на 53-м км, установлен светофор с кнопкой вызова для жителей расположенных рядом с дорогой поселков — Судиславля и Дружбы. Также для обеспечения безопасности дорожного движения устроены переходно-скоростные полосы общей протяженностью 5,8 км. Дорожное покрытие на обоих участках выполнено из асфальтобетона. На участке км 41 – км 55 построено и отремонтировано 49 водопропускных труб, переустроено 13,5 км линий электроосвещения, установлено 22 км барьерного и 6 км перильного ограждений, 18 автопавильонов, более 700 дорожных знака и свыше 400 сигнальных столбиков.

Автомобильная дорога Р-243 получила федеральный статус 2017 году. Среднесуточная интенсивность дорожного движения на подъезде к Костроме от трассы Р-243 составляет 15 тыс. автомобилей, а на участке до границы Костромской и Кировской областей — порядка 6 тыс. Более 40% транспортного потока — грузовики, так как трасса соединяет три региона — Костромскую, Кировскую области и Пермский край. За период с 2018 по 2021 гг. участок федеральной автодороги Р-243 в Костромской области полностью приведен в нормативное состояние.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: