В филиале Малого театра на Ордынке отремонтируют сцену
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта сцены Государственного академического Малого театра России, расположенного в Москве на улице Большая Ордынка. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Филиал Малого театра открылся в здании на Ордынке в 1944 году, чему поспособствовал актёр и режиссер, лауреат четырех Сталинских премий, преподаватель Театрального училища им. М.С. Щепкина Константин Зубов. Первой премьерой, поставленной на сцене филиала, стала пьеса «Инженер Сергеев» о первых днях Великой Отечественной войны. Ее автором, скрывавшимся под псевдонимом «Всеволод Рокк», был Народный комиссар государственной безопасности СССР Всеволод Меркулов.
Со временем филиал на Большой Ордынке стал своеобразной экспериментальной площадкой Малого театра. Если в главном здании на Театральной площади шли классические постановки, то в здании на Большой Ордынке можно было увидеть современные пьесы отечественных и зарубежных авторов. Во время реконструкции основного здания Малого театра с 2014 по 2017 годы весь репертуар можно было увидеть на Ордынке.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которой проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрено техническое перевооружение систем механизации Большой сцены Малого театра на Большой Ордынке.
Большой зал вмещает 746 зрителей. Он оборудован системой механизации, представляющей собой совокупность сценических приводов с компьютерным управлением. Эти системы морально и физически устарели. Планируется провести капитальный ремонт оборудования Большой сцены театра с заменой его на аналоги, отвечающие более современным требованиям. Финансирование работ планируется осуществлять полностью за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило ООО «Имлайт».
В ходе совещания губернатор Самарской области Дмитрий Азаров выступил с докладом о ходе реализации национальных проектов «Жильё и городская среда» и «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на совещании, которое провел вице-премьер Марат Хуснуллин.
Он доложил, что в регионе восстанавливаются показатели социально-экономического развития.
«По социально-экономическому развитию у нас фактически идёт сейчас восстановление показателей, которые несколько были ухудшены в прошлом году. Улучшается экономическая ситуация, заметна нарастающая позитивная динамика по целому ряду показателей», – доложил губернатор о результатах работы по развитию региона в текущем году.
Комментируя темпы жилищного строительства в Самарской области, Марат Хуснуллин отметил, что для достижения показателей национальных целей необходимы более амбициозные планы по строительству жилья. При этом объём строительных работ в регионе за январь – июнь текущего года увеличился на 45,6% и составил 80,8 млрд рублей.
«Прошу пересмотреть планы по вводу жилья. Я хорошо знаю потенциал Самарской области. У вас есть всё для увеличения объёмов жилищного строительства, надо просто организовывать работу», – заявил Марат Хуснуллин.
В ходе заседания участники рассмотрели вопрос подготовки заявки для предоставления инфраструктурного бюджетного кредита в объёме около 9,4 млрд рублей на цели дальнейшего развития самарского метрополитена. По итогам обсуждения Марат Хуснуллин дал поручения провести дополнительное рабочее совещание с участием Минстроя и других ответственных ведомств для оценки и анализа необходимых условий выделения средств.
«Конечно, незавершённое строительство метро надо заканчивать. Но для строительства новых станций необходимо ответить на ключевой вопрос – определить планируемый пассажиропоток», – заявил Марат Хуснуллин.
На совещании речь шла и о вопросах дорожного строительства. Вице-премьер отметил, что область хорошо справляется с поставленными задачами. Так, в регионе по итогам на 31 августа кассовое исполнение финансирования дорожной деятельности в рамках федеральных программ составляет почти 80%.
За три года в Самарской области было построено и отремонтировано 1,2 тыс. км дорог, 16 мостов, расположенных в сельских районах, были реконструированы и капитально отремонтированы. На полтора года раньше запланированного срока был введён в эксплуатацию мост через реку Сок.