23 бездоходных дома построят в 2009-2011 гг. для молодых семей в Москве
Молодые семьи Москвы до получения собственного жилья смогут снимать квартиры в так называемых бездоходных домах, которых в ближайшие годы намечено построить 23, сообщил руководитель столичного департамента жилищной политики и жилищного фонда Петр Сапрыкин, передает РИА Новости.
По его словам, в этих домах смогут снимать жилье примерно 4,5 тысячи молодых семей. Конкретные адреса размещения домов на территории города могут быть определены в I квартале 2009 г. «Ясно одно – они будут в районах массовой застройки», - отметил П.Сапрыкин, назвав, в частности, поселки Северный, Некрасовка, Щербинка.
«На самом деле, мы должны создать огромную сеть этих бездотационных, бездоходных домов», - добавил он. По словам П.Сапрыкина, создание сети таких домов позволит городу сохранить жилой фонд Москвы, не передавая его в собственность.
Как заявил ранее мэр Москвы Юрий Лужков, доходные дома в столице должны строиться за счет города и предоставляться москвичам за минимальную плату, «бездоходные» дома не должны приносить дохода городу, их цель - помочь малоимущим горожанам решить проблему с жильем. По его словам, плата за использование такого жилья должна быть не больше расходов города на обслуживание доходных домов.
Консорциум ОАО «Главная дорога», сформированный Управляющей компанией «Лидер», стал победителем конкурса на право заключения концессионного соглашения на финансирование, строительство и эксплуатацию на платной основе нового выхода на МКАД с автотрассы М1 «Беларусь» Москва – Минск, сообщает пресс-служба компании.
Консорциум был единственным, кто в нем участвовал конкурсе и представлял конкурсное предложение. Конкурсное предложение «Главной дороги» было признано соответствующим требованиям документации конкурса.
В консорциуме участвуют «Газпромбанк», «Стройгазконсалтинг», а также зарубежные компании Brisa (Португалия), Alpine Bau (Австрия) и FCC Construccion (Испания). Участники консорциума имеют значительный опыт в строительстве и эксплуатации платных дорог, в том числе на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП).
В течение 6 месяцев «Главная дорога» и Росавтодор проведут переговоры и заключат концессионное соглашение, по условиям которого северный объезд трассы Москва – Минск будет построен и передан в концессию на 30 лет.
Стоимость строительства участка дороги оценивается в сумму более 25 млрд. рублей, из них 11 млрд. будет выделено из средств Инвестиционного фонда.