Марат Хуснуллин провёл совещание по вопросу социально-экономического развития Самарской области
В ходе совещания губернатор Самарской области Дмитрий Азаров выступил с докладом о ходе реализации национальных проектов «Жильё и городская среда» и «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на совещании, которое провел вице-премьер Марат Хуснуллин.
Он доложил, что в регионе восстанавливаются показатели социально-экономического развития.
«По социально-экономическому развитию у нас фактически идёт сейчас восстановление показателей, которые несколько были ухудшены в прошлом году. Улучшается экономическая ситуация, заметна нарастающая позитивная динамика по целому ряду показателей», – доложил губернатор о результатах работы по развитию региона в текущем году.
Комментируя темпы жилищного строительства в Самарской области, Марат Хуснуллин отметил, что для достижения показателей национальных целей необходимы более амбициозные планы по строительству жилья. При этом объём строительных работ в регионе за январь – июнь текущего года увеличился на 45,6% и составил 80,8 млрд рублей.
«Прошу пересмотреть планы по вводу жилья. Я хорошо знаю потенциал Самарской области. У вас есть всё для увеличения объёмов жилищного строительства, надо просто организовывать работу», – заявил Марат Хуснуллин.
В ходе заседания участники рассмотрели вопрос подготовки заявки для предоставления инфраструктурного бюджетного кредита в объёме около 9,4 млрд рублей на цели дальнейшего развития самарского метрополитена. По итогам обсуждения Марат Хуснуллин дал поручения провести дополнительное рабочее совещание с участием Минстроя и других ответственных ведомств для оценки и анализа необходимых условий выделения средств.
«Конечно, незавершённое строительство метро надо заканчивать. Но для строительства новых станций необходимо ответить на ключевой вопрос – определить планируемый пассажиропоток», – заявил Марат Хуснуллин.
На совещании речь шла и о вопросах дорожного строительства. Вице-премьер отметил, что область хорошо справляется с поставленными задачами. Так, в регионе по итогам на 31 августа кассовое исполнение финансирования дорожной деятельности в рамках федеральных программ составляет почти 80%.
За три года в Самарской области было построено и отремонтировано 1,2 тыс. км дорог, 16 мостов, расположенных в сельских районах, были реконструированы и капитально отремонтированы. На полтора года раньше запланированного срока был введён в эксплуатацию мост через реку Сок.
Об этом на аппаратном совещании губернатору Томской области Сергею Жвачкину сообщил его заместитель по промышленной политике Игорь Шатурный.
Средства федерального бюджета были выделены после обращения главы региона к заместителю председателя правительства РФ Марату Хуснуллину. Общая стоимость строительства нового моста составляет более миллиарда рублей, срок реализации проекта — три года.
Как подчеркнул Игорь Шатурный, благодаря выделенному из федерального бюджета первому траншу, строительство нового мостового перехода через реку Яя стартует уже в этом году. Регион получил положительное заключение госэкспертизы на разработанную проектную и рабочую документацию и сейчас готовит конкурсную документацию для определения подрядчика.
«Правительство и Минтранс услышали томичей и в очередной раз подставили плечо, – отметил губернатор Томской области Сергей Жвачкин. – При федеральной поддержке мы активно развиваем восточные территории региона - реконструируем автотрассу Камаевка – Асино – Первомайское. Вместе с «Газпромом» газифицируем восток области. Новый мост через Яю наконец снимет острую транспортную проблему для жителей Зырянки и Тегульдета и поможет более эффективно развивать одну из важных отраслей региональной экономики – лесопромышленный комплекс».
Напомним, старый мост через реку Яя на автомобильной дороге Больше-Дорохово ‑ Тегульдет в Зырянском районе общей протяженностью 248 м был построен в 1976 году. В августе 2018 года в связи с потерей несущей способности конструктивных элементов моста в Зырянском и Тегульдетском районах был введен режим ЧС. В ноябре 2018 года для движения большегрузных автомобилей был возведен понтонный мост, а режим ЧС был снят. Старый железобетонный мост сейчас работает в реверсивном режиме с ограничением скорости до 30 км/ч и общей массой транспорта до 15 тонн. Стоимость его ремонта сравнима со стоимостью строительства нового.
Новый мост обеспечит круглогодичную транспортную доступность Зырянского и Тегульдетского районов с областным центром и другими районами региона для проезда тяжелого транспорта.