Рынок торговых площадей Самары: насыщение близко
На начало ноября 2008 г. рынок торговых площадей Самары характеризуется стабильной ситуацией. Цены продажи и ставки аренды растут крайне медленными темпами. Средний рост цен продажи на 2008 г прогнозировался на уровне 15% (до 70000 руб./кв. м), арендных ставок – не более чем на 10% (до 2100 руб./кв. м/мес.).
В городе сформировался пул девелоперов, готовые объекты которых (и запланированные на ближайшие годы) занимают 61% рынка. Лидируют в среди них «Виктор и Ко», «Самарский Деловой Мир», «X5 Retail Group».
Предложение аренды на апрель 2008 г. составляло около 400000 кв. м. Максимальное количество торговых площадей по-прежнему сосредоточено в «деловом» Октябрьском районе (27% от общего объема).
Еще до кризиса многие аналитики полагали, что рынок торговых площадей Самары стоит на пороге насыщения. Следуя в фарватере общего строительного бума, самарские девелоперы открывали новые торговые центры. В частности, если в 2006 г. обеспеченность торговыми площадями не превышала 665 кв. м на 1000 человек, то на конец 2007 г., по данным КГ «Маркс» и портала «Мульти-Недвижимость», этот показатель достиг 784,8 кв. м. Но сегодня в городе функционирует несколько объектов, которые не могут выйти на высокий уровень посещаемости, а некоторые новые проекты не могут заполнить свои площади арендаторами.
Между тем, в 2008-2009 гг. самарские девелоперы планировали ввести еще более 700 тысяч кв. м торговых площадей. Но на фоне финансового кризиса отдаление срока сдачи ожидается более чем у 70% объектов.
За 2008 г. были открыты и полноценно заработали лишь 2 торговых центра: «М5» (7200 кв. м) и Incube (6850 кв. м), который пока заполнил не все свои площади. Заполнили свои новые площади ТРК «Империя» и ТРК «Космопорт». Эти 4 объекта в 2008 г увеличили рынок действующих торговых площадей Самары на 77 тыс. кв. м - вместо 508 тысяч кв. м, которые ожидались.
Достроить и реализовать начатое – вот лейтмотив ближайшего времени для девелоперов рынка торговой недвижимости Самары.
Между «Инжиниринговой корпорацией «Трансстрой» и правительством Нижегородской области заключено соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области развития транспортной и социальной инфраструктуры региона. Документ подписан губернатором Валерием Шанцевым и генеральным директором корпорации Иваном Кузнецовым, сообщает пресс-служба компании.
Соглашение предусматривает участие Инжиниринговой корпорации «Трансстрой» в разработке программ комплексного развития транспортной и социальной инфраструктуры Нижегородской области с привлечением отраслевых научно-исследовательских и проектных организаций. Кроме того корпорация будет участвовать в разработке необходимых технико-экономических обоснований и бизнес-планов, содействовать принятию необходимых решений на уровне федеральных органов, а также обеспечивать управление реализацией порученных ей инвестиционных проектов развития транспортной инфраструктуры области.
Комплексная программа промышленного и инфраструктурного развития Нижегородской области включает в себя ряд масштабных проектов, интересных «Инжиниринговой корпорации «Трансстрой» с точки зрения их реализации. К их числу относятся: строительство объектов и транспортной инфраструктуры технопарка «ИТ парк Анкудиновка»; строительство автомобильных дорог Северного обхода Нижнего Новгорода с транспортными развязками и мостовым переходами через реку Волга; проектирование и строительство низконапорного гидроузла с мостовым переходом через Волгу; строительство автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке Южного обхода города Нижний Новгород; строительство автодороги Р152 Шопша – Иваново- Нижний Новгород; строительство завода по производству ПВХ в Кстово Нижегородской области.
Для реализации проектов, включенных в Комплексную программу, стороны планируют создать рабочую группу, которая будет разрабатывать мероприятия согласно соглашению и рассматривать все вопросы реализации намеченных совместных проектов.
Генеральный директор ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» Иван Кузнецов отметил: «Сотрудничество с правительством Нижегородской области позволит нашей компании стратегически выйти в новый для нас регион России и при поддержке губернатора в установленном Законом порядке получить на генподряд крупные строительные объекты. Со своей стороны область приобретет серьезного партнера для реализации комплексной программы развития транспортной и социальной инфраструктуры. Проектный и строительный опыт нашей компании, сильные партнерские связи и производственная база позволят оптимизировать сроки реализации программы развития транспортной сети, задействовав при этом строительные подразделения региона».