Цены на апартаменты могут вырасти на 20% до конца года
До конца 2021 г. ожидается внесение в действующее законодательство поправок, которые конкретизируют правовой статус апартаментов.
Эксперты Est-a-Tet рассчитали сценарии и возможный уровень цен, который может достигнуть 20% при позитивном решении вопроса об этом виде недвижимости.
По итогам второго квартала 2021 года средневзвешенная цена на апартаменты составляла 432 тыс. руб./кв. м (без учёта элитного сегмента). В настоящий момент она равняется 439,6 тыс. руб./кв. м (без учёта элитного сегмента) – прирост составляет 2%.
«После принятия данного закона стоимость на апартаменты скорректируется, но, скорее всего, это будет происходить постепенно. Пока закон о статусе этого вида жилья не принят, разница в стоимости апартаментов и квартир сохраняется на уровне порядка 15% в рамках одного проекта или одной локации», – подсчитывает Роман Родионцев, директор департамента проектного консалтинга Est-a-Tet.
При принятии законопроекта развитие цен возможно в 2 этапа:
- До конца 2021 года возможен наиболее активный рост цен, когда состоится первичная переоценка стоимости на апартаменты. Локально можно ожидать увеличение средних цен до 10%. Таким образом, в конце года мы можем увидеть средневзвешенную цену на уровне 475 тыс. руб./кв. м.
- После активного повышения, которое может произойти в конце 2021 года, последующая динамика цены будет исходить из покупательского спроса – насколько он будет активен. При сохранении высокого покупательского спроса, который является одним из драйверов роста цен, в 1 квартале 2022 года прогнозируемая корректировка цены возможна на +5%.
Правительство Петербурга за три года потратит на метро почти 100 млрд руб.
В бюджете Петербурга на 2022 год планируется заложить 28 млрд рублей на развитие метрополитена. Об этом в ходе «нулевых» чтений в Законодательном собрании рассказал глава комитета по экономической политике и стратегическому планированию Валерий Москаленко.
На 2023 год планируется выделить на подземку 33,9 млрд рублей, на плановый 2024 год — 32 млрд рублей. Напомним, в действующей версии трехлетнего бюджета на 2022 год заложено порядка 15 млрд, на 2023-й — 18 млрд.
Сегодня на заседании суда введено конкурсное производство в отношении традиционного подрядчика города «Метростроя», он находится под наблюдением уже полтора года. Его место, по планам Смольного, займет совместное предприятие города и ВТБ — «Метрострой Северной столицы».
Утверждена и кандидатура конкурсного управляющего. По данным издания, накануне совет кредиторов проголосовал за Светлану Судью, которая представляет СРО АУУ «Паритет».
Заседанию суда накануне предшествовало собрание кредиторов. Характерно, что среди них не было «Метростроя Северной столицы», который, согласно заверениям Смольного, должен возглавить банкротный процесс посредством выкупа права требований у крупнейших кредиторов; договоры цессии подписаны, ходатайство подано в суд, однако на 30 августа 57,2% голосов в собрании по-прежнему значились у АБ «Россия» (сумма требований — 3,3 млрд); 13,7% - у ПАО «ФК Открытие» (800 млн), 7,8% - у Федеральной налоговой службы (450 млн), 6,8% - у ООО «ТАСК» (400 млн), 6,5% - у «Метробетона» (370 млн), 5,3% - у Сбербанка (310 млн).
Общее число голосов кредиторов, измеряемое в рублях, составляет 6,1 млрд, на собрании были представлены 5,8 млрд (то есть 95%).
Представитель временного управляющего сообщил, что дебиторская задолженность «Метростроя» (то есть задолженность перед компанией) составляет 15 млрд рублей. Однако речь идет в значительной мере о субординированной задолженности дочерних и зависимых лиц, в отношении которых тоже введена процедура банкротства. В связи с этим вероятность взыскания ее является сомнительной.
Стоимость имущества предприятия - 4,2 млрд (на основании оценки 2016-2019 года, а также данных кадастра). По данным «Фонтанки», у кредиторов возник вопрос — почему с таким размером активов необходимо объявлять предприятие банкротом и вводить конкурсное производство. Ответ был таков: закон определяет максимальный срок так называемых реабилитационных процедур — 2 года; проще говоря, в течение этого времени должны быть погашены требования кредиторов. Анализ финансового состояния «Метростроя» показал, что в его случае это минимум 30 месяцев, а получаемая прибыль не может обеспечить покрытие просроченной кредиторки. Кроме того, по словам представителя временного управляющего, не было предложено экономически обоснованных планов по финансовому оздоровлению предприятия.
За объявление «Метростроя» банкротом и введение производства проголосовали 88,4% голосов.