Ввод жилья в Петербурге в августе 2021 года
В августе 2021 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 406 888,8 кв.м. жилья.
Это 121 дом на 9 071 квартиру, включая индивидуальное строительство. Это в три раза больше, чем за аналогичный период 2020 года, когда было сдано 130 393,5 кв.м. жилья.
Лидером по вводу жилья стал Приморский район. Здесь за август введено 11 домов на 3 750 квартир общей площадью 186 864,60 кв.м.
Следующим по объему ввода жилищного строительства стал Московский район, где сдано 143 406,70 кв.м. жилья, это 9 домов, 3 664 квартиры.
На третьем месте Выборгский район – 46 340,80 кв.м жилья, 17 домов, 1 299 квартир. В их числе два завершенных долгостроя, а именно два дома ЖК «На Заречной» и первый корпус ЖК «Парнас».
Помимо этого, в августе 2021 года было введено в эксплуатацию 40 объектов общегражданского назначения. В их числе: две школы в Приморском районе, два детских сада в Колпинском районе, общеобразовательная школа в Выборгском районе, поликлиника для детей в Невском районе, детский сад в Кировском районе.
Новую канатную дорогу над Химкинским водохранилищем предлагается включить в единую систему общественного транспорта Москвы для повседневного использования, сообщила директор Института Градостроительного планирования Москвы Дина Саттарова.
Она соединит районы Южное и Северное Тушино (станция метро «Сходненская») с Левобережным (станция метро «Речной вокзал»). Пересадку между станциями канатной дороги и метро планируется организовать по принципу «сухие ноги».
«Сегодня время в пути между Южным и Северным Тушино и Левобережным составляет около 50 минут в зависимости от вида транспорта и пробок. С помощью канатной дороги это расстояние можно будет преодолеть за 10 минут», – сказала Дина Саттарова.
По ее словам, трасса пройдет на высоте 25 метров от земли, что позволит избежать вырубки деревьев под ней. Общая длина маршрута составит 2,3 км, а предполагаемый пассажиропоток – до трех тысяч человек в часы пик и до 63 тысяч человек в общем в сутки.
«Проект способствует развитию безбарьерной среды. Предусмотренные маршруты движения учитывают потребности маломобильных групп населения. Это означает, что входы в кабинки будут расположены на уровне пола, здания – оборудованы лифтами и эскалаторами, а пешеходные связи – продуманы», – отметила Дина Саттарова.
Напомним, на территории Москвы сейчас работает одна экскурсионно-туристическая канатная дорога − «Воробьёвы горы». На маршруте длиной 720 метров расположены три станции: «Воробьёвы горы», «Новая Лига» и «Лужники».